香港中通社1月2日電 題：推廣好客之都，香港還需為旅客想多一步
香港中通社記者 陳卓儀
香港歷來最大型的跨年煙花匯演，收穫全網點讚，卻因內地旅客返深圳不順暢滯留香港，讓這最美跨年夜留下一點遺憾。經一事長一智，這是一個契機，讓香港社會上下都思索，在待客之道上是否還能再往前走一步。
這一場煙花，準備和宣傳工作十分到位。香港旅遊發展局早早發布了最佳觀賞位置圖、港鐵通宵運營本地線路、香港警方甚至召開記者會公佈跨年夜封路情況。
據統計，跨年也有47.9萬人在維港兩岸看煙花，其中約一半是內地遊客。官方數字顯示，僅31日有22.7萬名遊客入境，創2023年單日最高紀錄。
記者當天晚上觀察，雖然維港兩岸人流比起國慶煙花匯演時要多，但警方的應變能力很強，將大批人流有序分段，慢慢導入海濱位置。無論是進場還是散場都非常有秩序，沒有發生安全事故。
這一次跨年體驗，本應是香港全年最佳城市營銷時機，卻因為三個“始料不及”，讓好事未能收尾。
首先是兩地的政府部門沒有料到當天會是全年跨境高峰，未能提前特為跨年夜開通更多24小時口岸，畢竟春節、國慶長假都能應付過來；其次是跨境巴士運營商沒有為可能的故障準備應急方案，購票系統出錯後數個小時沒有發車，導致各區都有乘客原地等車；最後則是香港社會沒有預計到，跨年後的返程不愉快體驗，會在網絡如此持續地被討論傳播。
不僅僅限於跨年後的交通安排，實際上今年以來香港的郵輪碼頭交通接駁、年末旅遊旺季國泰航空因機師病假取消數十個航班，都反映了一種對遊客重臨的“始料未及”，似乎業界都還沒有做好準備。只不過，當時受影響的並不是20多萬內地旅客，後續的網絡影響力沒有這次這麼強。
港特區政府政務司司長陳國基2日與多個部門首長見記者，表示未來若舉辦預計會吸引大量過境旅客的活動時，將和內地相關部門商討延長鐵路口岸開放時間。
今年以來，每逢節假日，南下北上旅客確實都經歷了過關輪候時間長的問題。未來不僅是舉辦大型活動，在重要節假日，兩地真的要好好商議，沒有增加更多24小時通關的口岸前，是否能及時溝通、做出臨時應急安排。
2023年全球迎來復甦，熱門旅遊城市特別是中國內地城市，都在為留住遊客“爭奇鬥艷”，例如深圳為北上港人開設免費專屬大巴往返各商場、山東淄博發動大學生接待前來品嚐燒烤的遊客、哈爾濱近日因及時改善冰雪遊玩項目的排隊情況“出圈”。
香港特首李家超在新年短片中特別提到，政府會繼續凝聚市民的腦筋及能力，推廣香港好客及禮貌的服務態度，提供更多具新鮮感及多元化的活動節目，提升香港整體吸引力。
好客，應注重服務態度、注重市場秩序，更應該注重的，還有城市體驗。年輕一代流行city walk，更喜歡在社交網絡分享對一座城市的個人體驗，例如充電是否有足夠支援、線上支付是否普及……香港旅遊資源十分豐富，特區政府也在慢慢打造夜繽紛、文化旅遊等特色線路，但對於旅客的體驗，還可以換位思考、想多一步。（完）
