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被揭隱患後波音公布737飛機保質量行動分享到：
      香港中通社2月1日電 美國飛機製造商波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩當地時間1月31日表示，波音737 Max 7型飛機發動機進氣口防冰功能的重新設計可能在9個月內完成。波音當天還表示，年初波音737 MAX 9航班事故發生後，公司正採取行動，以確保波音737產品質量。
2023年6月19日，在法國巴黎近郊的布爾歇機場舉行的巴黎航展上，一架波音737 MAX飛機進行飛行表演。圖自新華社 卡爾霍恩說，波音“將增加資源，增加所需的任何測試”“盡一切努力”，以幫助拖延已久的737 Max 7機型獲批。日前，波音證實將撤回向美國聯邦航空管理局（FAA）申請737 MAX 7客機安全標準豁免。 FAA去年8月公布的適航指令指，波音737 MAX 7引擎防冰系統一旦在乾燥環境中開啟超過5分鐘，可能令引擎進氣道內管過熱，導致內管失效及進氣道罩嚴重受損。雖然有關情況從未在飛行途中發生，但波音亦認同最壞情況是有機會令客機部件脫落。 今年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機在空中發生事故，機艙側面一處門塞（內嵌式應急門）脫落，飛機隨即緊急降落。美國聯邦航空管理局1月6日下令暫時停飛由美國的航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX 9型客機，以對該機型進行安全檢查。 波音1月31日公布，該公司確保737產品質量的行動包括要求對工廠和主要供應商進行額外檢查、支持航空公司客戶擴大監督，並暫停波音737飛機一天生產，讓員工重新專注於質量。波音公司還任命了一名外部專家，對商用飛機的質量管理體系進行深入的獨立評估。（完） 【編輯：梅婉潼】
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