台積電赴德開廠 外媒普遍看衰分享到:
香港新聞網8月9日電 台積電積極海外布局,董事會昨(8日)正式拍板赴德國與博世、英飛淩及恩智浦合資設廠,預計2024年下半年開始動工,2027年底開始生產,總投資金額預計超過100億歐元。華爾街日報撰文分析,成本上升及技術工人短缺,是台積電海外擴張的艱巨挑戰。 圖片來源:台積電官網 台灣中時新聞網引述報道指,台積電為降低對地緣政治緊張局勢的脆弱性,試圖通過將資產分散到全球。熟悉台積電計劃的人士表示,台積電海外營運成本較高,需仰賴政府補貼才有助於抵消地區劣勢,在歐洲建設和營運芯片廠所需的熟練工人也相對稀缺。 值得關注的是,員工技能短缺向來是台積電海外擴張的障礙。台積電近期表示,美國亞利桑那州廠因為缺乏建設半導體設施的專業人才,將無法實現明年開始大規模生產的目標。業內專家說,台積電在日本和歐洲,也可能面臨人才短缺問題。 但台積電推動在歐洲建立製造基地也可能會帶來好處,將使其更接近歐洲的主要汽車客戶。德國因面臨半導體短缺,一些客戶在疫情期間關閉工廠並減產,導致汽車公司損失了數十億美元的收入,促使他們與台積電等芯片製造商合作,以構建更好的系統。 英國金融時報也示警,台積電前往德國設廠,也將面臨勞力短缺問題。薩克森邦經濟廳廳長Martin Dulig透露,德國正面臨嚴重的技能短缺和人口老化,預計工作年齡人口將在未來10年內減少20萬。 另根據《DigiTimes》報道,半導體設備業者分析,歐美的工會態度強悍,將是台積電海外擴產的最大變數。以美國廠為例,台積電只是想從台灣派遣人力支援,就引來美國工會領袖不滿,目前離量產時間還有至少一年半,這些事情只是前菜而已,接下來工作法規衝突像是薪資福利、人事制度與24小時輪班等,考驗接踵而來。(完) 【編輯:紀東】
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