2024年05月04日 星期六 繁 简
【字號:大 中 小】
6月20日,經過4年的改擴建,百年老站北京豐台站以全新面貌開通運營。新車站建築面積約40萬平方米,是亞洲最大的鐵路樞紐客站,也是中國國內首座採用高鐵、普鐵雙層車場重叠設計的大型現代化鐵路車站,形成“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通。圖為乘坐首趟始發高鐵G601次列車的乘客在站台自拍留念。 香港中通社圖片
6月20日,經過4年的改擴建,百年老站北京豐台站以全新面貌開通運營。新車站建築面積約40萬平方米,是亞洲最大的鐵路樞紐客站,也是中國國內首座採用高鐵、普鐵雙層車場重叠設計的大型現代化鐵路車站,形成“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通。圖為一列即將駛入北京豐台站的復興號動車組駛過老豐台站站房。 香港中通社圖片
相關新聞
【中通論壇】“奧庫斯”擴員的下一步是什麼?
【來論】陳勇:期盼加大支援關愛隊 更好發揮社區鄰里精神
【中通論壇】撐台參與世衛大會 美炒作背後有玄機
【來論】陳承宇:環保科技新知
【來論】屠海鳴:在香港,怎講好愛國主義故事?
【中通論壇】美拼湊亞太“小多邊”體系的目的昭然若揭
【中通論壇】習近平5月初訪歐洲三國 學者指意義非凡
澳門永利爲福隆新街打造“福隆時尙週”
“共創明‘Teen’計劃”舉行成果發布會
五一長假次日香港錄得近19萬內地遊客入境