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2023年勞力士中國海帆船賽 Whiskey Jack 號奪得IRC總冠軍

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2023-04-11 10:22 | 稿件來源:香港新聞網

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香港新聞網4月11日電  “2023年勞力士中國海帆船賽”已有16艘帆船完成,初步成績顯示 Nick Southward的“Whiskey Jack 號”在計算修正時間後奪得IRC 全場總冠軍,亞軍是雙人組別Philippe Grelon 及 Cosmas Grelon  的“Simpon Marine 號”,季軍亦是 Andrew Pidden 的“Juice 號”。

“Whiskey Jack 號”在計算修正時間後奪得“2023 勞力士中國海帆船賽”IRC 全場總冠軍。圖片由 ROLEX / Daniel Forster提供

 船隻9日陸續駛向終點當蘇碧灣,他們遇上30海浬強風,不過當步接近終點時,由於風力受地形阻擋又再次跌入無風區。事實上大部份離岸賽選手都形容,本屆賽事在戰術分析層面來說是歷年來最富挑戰性的一屆。 

比賽末段大家紛紛議論“Whiskey Jack 號”還是“Juice 號”最有爭勝機會,“Whiskey Jack 號”一直只是徘徊IRC 總排名榜第二、三位,他們在9日下午3時02分11秒衝過終點,直至駛到碼頭停泊的一刻,才喜獲奪得全場總冠軍的消息。 

船長 Nick Southward上岸時受到場內人士熱烈祝賀,他喜出望外地說,感覺真的太好了,說真的,我簡直不敢相信贏得總冠軍。我們一直處於船群較後的位置,過去24小時風力大得有點瘋狂,我們盡了全力拚下去,因此安然無恙完賽,大家都安好,感覺實在太棒了。”

至於Andrew Pidden 的J-99 型“Juice 號”在9日傍晚抵達,完成長達103小時的賽事,同時奪得IRC 1 組別第二名以及全場總季軍,累透了的 Andrew Pidden在登岸後說,這是我第一次參加勞力士中國海帆船賽,那是一段狂野的旅程,完全沒有風到非常大風都兼備,但我慶幸與兩個兒子以及其他常規船員一起參賽。

Andrew Pidden這次跟兩名兒子Matt 及Tom 一起出航,他笑說家庭壓力不小,我很緊張,因為他們的母親說,五分之三家庭成員都在船上,萬一我們沉船了,她會非常生氣,但兒子們都是帆船好手,非常開心跟他們經歷這趟旅程。” 

另一父子檔組合Philippe Grelon及兒子Cosmas駕駛的 Figaro 3 型“Simpson Marine號”,在航行了94小時47分10秒後順利完成賽事,拿下雙人組別第一名以及IRC 組別全場第二名。他們形容,旅程非常艱巨,部份原因歸咎於自動導航系統在駛至東沙群島時失靈。“實在困難重重,因為這船就跟小帆船一樣,時刻都要有人掌舵,因此不能分身處理船上其他事務,這實在非常非常辛苦。” 

在IRC 0 組別,當“Standard Insurance Centennial 5號”拿下衝線冠軍,焦點都落在三艘TP52帆船的對決。在周五“Rampage 號”仍然領先 “Happy Go號”,不過8日戰情出現變化,“Happy Go號”採取偏南的航線而“Rampage 88號”就貼岸航行,結果“Happy Go號”比“Rampage 88 號”早1小時37分43秒衝線,因此取得IRC 0 組別第三名,至於 “Standard Insurance Centennial 3 號”就取得第二名。 

“Happy Go號”在比賽末段採取偏南的航線而較另一TP52型帆船“Rampage 88 號”早1小時37分43秒衝線,因此取得“IRC 0 組別”第三名。圖片由 ROLEX / Daniel Forster提供

“Happy Go 號”領航員莫俊傑表示,“勞力士中國海帆船賽”是他歷來最漫長的賽事。“這可能是最具挑戰性的離岸比賽之一,不過我非常享受,希望以後每一屆都可以參與其中。” 

在“2023勞力士中國海帆船賽”“IRC 0 組別”,“Standard Insurance Centennial 5號”拿下“衝線冠軍”(Line Honours)。圖片由 ROLEX / Daniel Forster提供

在IRC 高級休閒組別,來自中國內地的參賽者- 姚勇的Dufour 500型“彤然號”獲得第一名,Thomas Wiesinger的Sun Odyssey 42ds 型“Pacific Sunrise號”的船員看了四次日出後,獲得組別第二名,至於Shenton Drew的Swan 53型“Athena號”就獲得第三名。 

至於HKPN 組別,李惠民的 Sense 46型“ Generations 號”從頭到尾保持領先優勢,力壓 Johnson Yuen的Hanse 370 型“Zoe號”取得第一名。 

頒獎典禮隨即在9日晚上舉行, IRC全場總冠軍及衝線冠軍都分別榮獲勞力士腕錶作為獎品。兩個新造的永久獎杯將留在菲律賓,而原來的“中國海帆船賽獎盃” 和“星期日電訊報獎盃”則留在香港。 (完)

【編輯:崔靜雯】

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