香港新闻网10月15日电　粤港澳游艇自由行“粤艇南下”将于明天（16日）首航，迎来海上版“双向互通”，为香港带来无限商机，业界已蓄势待发。

“粤艇南下”14日起已接受申请，广东籍游艇如有意南下香港，游艇船东或船长最早可于到港前30日办理跨境手续，并须于抵港前最迟30小时及离开内地水域前4小时分别完成香港及内地的网上申报，便可扬帆香港。

香港海事处形容，香港拥有得天独厚的海洋资源和美丽的海岸线，“绝对是游艇爱好者的天堂”，并促船主立即行动，把握“粤艇南下”新机遇。

“港艇北上”则已于今年6月推出，让前往粤港澳大湾区内地九市的香港游艇船主更便宜和便捷地办理跨境手续。

据香港文汇报报道，香港游艇业总会主席周基伦指出，过去境外游艇必须停泊于指定的专属游艇会，且在香港水域内转移位置均需逐次申请，审批相当严格。在“粤艇南下”下，船只安装AIS系统后，即可在香港水域自由航行。此外，特区政府亦新设大潭湾、赤柱湾、企岭下海、大澳及浅水湾五个专供境外游艇使用的锚泊区，合共提供约115个泊位，大幅提升灵活性。

周基伦预计，“粤艇南下”启动初期不会出现船只集中涌入单一锚泊点的情况，即使指定锚泊区满载，香港仍有其他避风塘及锚地可供选择。但他指，目前相关政策主要在大湾区内地城市的圈子内流传，未来政府仍需与业界携手向外推广，包括参与国际游艇节等盛事。

白沙湾游艇会总经理陈嘉敏接受大公报访问时表示，游艇会专为“粤艇南下”船只预留近20个专属泊位。其他配套方面，游艇会配备专业船厂维修服务、舢舨接驳服务、水电补给等。

陈嘉敏提到，要吸引“粤艇南下”，除提供泊位外，亦需要完善的配套设施和丰富的游玩体验。她说，政府设定的5个免费锚泊区，游艇只能抛锚停靠，很多配套补给仍需船主自己解决。游艇会则可提供一站式完善服务，搭配西贡的酒店、餐饮、水上运动资源及非物质文化遗产旅游资源，希望可以延长游艇客在港停留的时间，带动海山与岸上的整体经济。

香港水资源丰富、游艇市场成熟，游艇经济是特区政府致力发展的范畴，亦是香港第一个五年规划和2026年施政报告内的重点发展项目之一。

有分析指出，游艇作为一种高端时尚和高附加值的行业，集航海、运动、旅游、娱乐、休闲、服务等功能和产业于一体，在粤港澳大湾区一体化合作中发挥著独特的交流合作和产业提升的作用。而粤港澳游艇自由行则将游艇的优势进一步扩大，让粤港澳三地共享游艇经济高速发展成果，同时为打造大湾区宜居、宜业、宜游的优质生活圈提供条件。

香港运输及物流局局长陈美宝日前介绍，今年6月起，政府已展开内地船长对香港水域知识的培训及考核，至今已有近300名内地船长顺利通过考核。（完）