港車北上開閘 進一步打通粵港澳發展經脈分享到：
      香港中通社6月30日電（作者 張明臻 譚暢）12公里的香港連接路、29.6公里的主橋、13.4公里的珠海連接線，構成全長55公里的港珠澳大橋。7月1日是香港回歸祖國26周年，亦是“港車北上”開閘首日；“港車北上”正式實施將加強發揮港珠澳大橋的效益和角色，促進粵港澳三地更緊密的聯繫。
資料圖。香港中通社圖片 2019年，粵港澳大灣區規劃綱要提出，研究制定香港單牌機動車進入內地行駛的政策措施；完善粵港、粵澳兩地牌機動車管理政策措施，允許兩地牌機動車通過多個口岸出入境。 四年後的香港回歸日，獲批的香港私家車可經港珠澳大橋往來香港與廣東省。大橋全日24小時通關，穿梭香港及珠三角主要城市間只需三小時。香港口岸至珠海口岸及澳門口岸約42公里的路程，行車時間只需40分鐘，“一小時生活圈”達標。 目前，港珠澳大橋珠海口岸44條車道已完成10次升級測試，實現“即開即用”。“港車北上”正式實施後，海關開放車道數量最多可達48條；將使用“一站式”車輛通關系統，驗放時間不超過20秒。 珠海公路口岸組建“道路交通事故應急救援專業隊”，提升“港車北上”應急效率。珠海交警進一步完善珠海全市道路交通指引標志體系，引導港澳駕駛員在內地安全行駛。 港珠澳大橋是大灣區重要貿易通道，“港車北上”將成為推動區內經濟融合發展的重要里程碑之一。 立法會議員陳恒鑌對中通社記者表示，“港車北上”的落實將促進兩地經濟往來緊密，有助港人到內地尋找商機。他舉例，一些香港車行已到內地大展拳腳，也有生意人打算在珠海開展業務，亦能夠吸引港青去探索大灣區的工作機遇；港人在內地置業也將更加方便。而珠海方面，將促進旅遊、服務業更加蓬勃。 隨著兩地復常步伐加快，港珠澳大橋人流上升，“港車北上”亦將為粵港人文交流提供進一步發展動能。 陳恒鑌以旅遊業為例，自駕遊是現代社會年輕人非常歡迎的做法，“港車北上”後，自駕往來對內地的生活習慣、民生、文化都會更熟悉，兩地關係也將隨“港車北上”拉近。港人以自駕方式經大橋往返廣東省作短期商務、探親或旅遊，亦節省時間和提升效率，促進粵港澳大灣區進一步互聯互通。 為迎接“港車北上”及香港回歸祖國26周年，廣東省部分省市還推出系列優惠活動，包括懸掛香港車牌進入景區的車主可享免門票優惠，香港遊客憑“回鄉證”享門票5折優惠等。 陳恒鑌透露，議員們也在探討之後多項跟進措施，包括“粵車南下”如何發展。此前有官員受訪認為，香港面積小，“粵車南下”需要小心研究。 在國家政策大力支持、新一屆特區政府的主動積極作為下，相信許多此前不敢想的事情，也有機會實現。“港車北上”已實現，希望“粵車南下”也不會太遠。（完） 【編輯：馬華】
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