首頁 -> 頭條

時隔五年 國際汽聯電動方程式錦標賽重返中國!

分享到:
2024-05-27 10:05 | 稿件來源:香港新聞網

【字號:

香港新聞網5月27日電 一個月前,世界一級方程式錦標賽,也就是F1中國大獎賽在上海掀起熱潮。而FE(國際汽聯電動方程式錦標賽),時隔五年重返中國,讓世界車迷的目光再次投向上海。5月25日和26日,來自11支車隊的22位車手為大家帶來一場競速盛宴。

不同於燃油車的轟鳴聲,當電動車悄然接近時,可以聽到非常尖銳的電機咆哮聲,FE電動方程式錦標賽沒有大眾熟悉的老牌車手,仍然吸引了大批海內外的觀眾前來觀看。

FE電動方程式錦標賽:全程45分鐘 電力驅動零排放

據央視財經報道,在25日進行的本賽季電動方程式錦標賽第十一輪正賽中,捷豹車隊車手米奇·埃文斯率先衝過終點,贏得冠軍。由於完全以電驅動,FE賽車行進過程中產生的噪聲約為80分貝,明顯低於F1賽車全速行駛時160分貝的聲浪,而且全程無尾氣排放。即便如此,在全程45分鐘、29圈的比賽里程中,依然可以感受到賽場的緊張與刺激。

FE電動方程式比賽的10年:從中途換車到無需充電

10年前,歷史上第一場FE電動方程式比賽在北京以街道賽的形式拉開帷幕,當時電動汽車時速慢、續航里程短,比賽在20分鐘後必須進站換車,賽車的最高速度是225公里/小時。隨著10年電驅技術迭代,目前FE賽車的最高時速提升至約320公里/小時。

國際汽聯電動方程式首席執行官 傑夫·多茲:當時的電池只能維持一半的比賽,車手們不得不從一輛車裡跳出來,換乘另一輛車,才能完成比賽。但現在參賽電車的電池可持續整場比賽,所以車手可以在比賽中全速駕駛長達一個小時,完全不用充電。在未來1年內,FE電動賽車從0到100公里加速僅需要1.8秒,這比F1賽車的速度還要快30%。

雙向奔赴 中國新能源汽車與FE賽事未來擁有更多可能

傑夫·多茲表示,FE電動方程式目前在全球擁有近4億粉絲,其中有1億人在中國。中國賽車運動起步較晚,但可以藉助新能源汽車市場的優勢,在電動方程式領域尋找到突破口。

國際汽聯電動方程式全球首席執行官 傑夫·多茲:10年前,2014年全球只賣出30萬輛電動汽車,但那時人們堅信,中國將成為電動汽車增長最快的關鍵市場,這就是我們當時的判斷和信念。10年後,果然中國已經在電動汽車製造方面處於世界領先地位。(完)

【編輯:曾瑜梅】

視頻

更 多
從“坐一天”到“睡一覺”,香港新開通的“夕發朝至”動臥列車體驗如何?
粵港澳大灣區經濟總量突破14萬億 “機遇灣區”生機勃勃
港澳一家親!澳門特首:香港永遠是澳門的老大哥
(黃埔百年)三代黃埔人,四代黃埔情——訪香港黃埔軍校後代親友聯誼會會長林際平
無人空運時代到來!中國國產大型商用無人運輸機HH-100首飛
為什麼台胞們那麼重視參加海峽論壇?
如何促進兩岸融合?賴岳謙提出關鍵幾點 最後一點很重要!