逾20萬港澳居民在粵工作 大灣區優質生活圈加快形成香港新聞網8月5日電 內地近年積極推進粵港澳大灣區經濟融合,自大灣區建設啟動以來,有超過20萬港澳居民在廣東工作,5萬個人投資者參與跨境理財通;粵港澳三地規則銜接、機制對接不斷深化,開放型經濟新體制加快形成。 新華社資料圖 粵港澳大灣區建設啟動以來,積極拓展與港澳在就業、創業、教育、醫療、社保、環保等各領域的合作,港澳居民來廣東生活發展更加便利,宜居、宜業、宜遊的優質生活圈加快形成。 目前有超過20萬港澳居民在廣東工作;實施事業單位公開招聘港澳居民政策,累計超過3000人次的港澳居民報考;建成港澳青年創新創業孵化基地體系,累計孵化港澳項目近4000個。 職業資格認可、標準銜接範圍持續拓展,在醫生、教師、導遊等8個領域,以單邊認可帶動雙向互認,3100多名港澳專業人士取得內地註冊執業資格;近5萬個人投資者參與跨境理財通;粵港澳三地規則銜接、機制對接不斷深化,開放型經濟新體制加快形成。 此外,自今年2月全面恢複通關以來,在交通運力提升、促消費政策出台、跨境支付結算創新等因素促進下,內地旅客赴港和香港市民赴粵港澳大灣區內地城市跨境消費持續火熱,跨境流動呈現“雙向奔赴”態勢,凸顯大灣區加快深度融合步伐。 近期,深港之間各大口岸人流如織,“跨城消費”成為兩地的亮麗風景。深圳市統計局數據顯示,今年以來,深圳消費復甦強勁,上半年全市社會消費品零售總額達5000.02億元人民幣,同比增長11.5%。“港人北上”消費熱度持續高漲,香港入境事務處數據顯示,僅今年6月就有約408萬人次香港游客赴深消費。 與此同時,內地游客赴港熱度不減。“我們一家是自駕游到深圳北站,然後乘高鐵來到香港,準備帶小朋友去香港迪士尼樂園玩。”在香港西九龍站,來自廣西百色的李思曉和丈夫帶著2歲多的兒子走出檢票口,這是她們一家第一次來到香港,臉上寫滿了喜悅和期待。 從香港西九龍站出發,14分鐘就可到達深圳福田站。深圳海關所屬西九龍站海關副關長張曉東介紹,自今年4月1日廣深港高鐵香港段長途列車服務全面恢複以來,截至6月底,西九龍站口岸日均出入境客流達到5.5萬人次,已超過2019年平均數。“進入7月暑期,日均達到6.5萬人次,7月22日和23日連續兩天接近10萬人次。” 為應對高漲的人流,香港鐵路有限公司自7月1日起,也加密了香港西九龍站往返深圳的短途列車班次,其中往返福田站列車班次增至38班,往返深圳北站增至51班。據瞭解,除了西九龍站口岸,深港之間其他口岸的通關人數也大幅攀升。 “我下午5點下班從金鐘站坐地鐵,6點多到羅湖口岸,地鐵直達東門老街,做完美甲再吃一頓燒烤,當晚就能往返深港兩地。”香港市民曾女士說,她基本上每個月都會去深圳消費。 日益便利的跨境支付環境,也加快了大灣區跨境往來消費“雙向奔赴”的力度。支付寶數據顯示,粵港澳大灣區人氣走高,出行、消費數據半年內呈現階梯式上漲。 深港兩地也積極出台各項措施吸引更多游客前來。今年5月,“港·潮流”購物節在深圳舉行,近80家香港參展商、超過130個香港品牌參展。在深圳,除了各大商圈紛紛推出港客專屬優惠活動,各區也積極推出針對港客的促消費措施。(綜合央視網、新華社報道) 【編輯:紀東】
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