香港中通社10月16日電（記者 徐嘉儀 陳奕啟）16日，“粵艇南下”實施，5艘獲批准來港的內地遊艇緩緩駛入香港水域，抵達香港大嶼山遊艇會。這與今年6月推出的“港艇北上”形成雙向互通，實現大灣區遊艇自由行。

　　當天中午，香港海事處及支持機構派船隻在場迎接前來的內地遊艇，並鳴笛致意。5艘內地遊艇相繼靠岸，分別來自深圳、珠海及廣州，共載有30多人，停泊在大嶼山遊艇會。

　　記者現場所見，海事處向遊艇艇主發放一本藍色的“訪港一本通”小冊子，寫有海上安全和注意事項、停留規定、停泊和航行安排等實用的參考資料。

　　來自深圳的遊艇船東盛先生受訪時表示，深圳來香港特別方便，平時會“粵車南下”，經常開車來港消費，“粵艇南下”實施後，來港的途徑更多元，能去的地方也更多。“香港這邊的海很漂亮，山也很漂亮，比如南丫島，我們一直很期待能去。”

　　盛先生說，他的船停泊在深圳灣，屬於珠江口岸水域，沒有香港水域漂亮，認為香港“可玩性”很高，但以往駕駛遊艇只能路過，無法停靠上岸。這次載同朋友一行五人來港，計劃在香港逗留兩至三天。

　　香港第一個五年規劃將遊艇經濟納入發展重點。特區政府署理財政司司長黃偉綸在首航儀式表示，近年全球遊艇市場持續發展，預計超級遊艇產業市場價值在2032年會達到約3500億港元，相信香港有能力和實力分一杯羹。

　　特區政府亦全力推動4個全新遊艇會的建設，分別在機場、南丫島、香港仔及紅磡，提供合共超過1100個泊位。黃偉綸透露，會提供有吸引力的會所設施，相信能大幅提升和完善遊艇經濟生態圈。

　　據悉，首階段“粵艇南下”開放分別位於南沙、蛇口、珠海等6個指定內地口岸辦理離境查驗。遊艇來港後可在香港水域自由航行，以及在指定水域範圍內錨泊，共有115個泊位。

　　長期關注遊艇自由行的立法會議員朱立威建議，為進一步釋放經濟效益，旅遊業界與旅發局加強針對性推廣，結合香港獨一無二的離島及地質公園資源，推出涵蓋大澳、南丫島及長洲等地的離島“跳島遊”路線。

　　他建議借鑒海外經驗，為遊艇客量身定制配專屬導遊的“包車一日遊”，提供無縫的陸上交通接駁，讓旅客白天探索自然風光，晚上到中環或銅鑼灣一帶鬧市購物與消費，並將遊艇旅遊與大型盛事無縫對接，吸引消費。

　　運輸及物流局局長陳美寶表示，政府會與旅遊事務署及旅發局合作，發掘更多旅遊路線供參考。政府亦希望吸引海外遊艇來港，海事處會委託香港培訓機構推出線上課程，方便海外船長更方便地進行評核，將香港打造成超級遊艇樞紐。（完）