香港新聞網11月10日電（記者王豐鈴）在哈薩克斯坦鄉村的試點中學，學生們使用人工智能（AI）教育平台，在線觀看名師課堂，自主規劃個性化學習路徑。該教育平台及其所使用的前沿大模型技術由中國科技企業提供，與哈薩克斯坦教育部攜手，助力該國縮小城鄉教育差距。
“一帶一路”倡議在跨入第二個十年後，如何向深向實發展，出現哪些新面貌和新動能？在日前舉行的第九屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會，香港新聞網記者參加由蘭州大學主辦，蘭州大學一帶一路研究中心、中亞研究所承辦的“一帶一路”中國與中亞南亞合作發展論壇暨中國南亞學會中南亞分會2026年年會，聆聽近百位中外代表圍繞中國與中亞南亞的歷史、人文、經貿、戰略對接、新領域合作空間等議題深入交流。
跨國界、跨學科對話搭建交流橋樑
在論壇現場，香港新聞網記者見到來自“一帶一路”沿線各國的參會代表，包括中國、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、阿富汗等。與會者界別廣泛，部分來自區域合作機制，部分為政府官員、專家學者及企業界人士。
中外嘉賓圍繞中國與中亞南亞國家在歷史考古與遺產保護、人文交流與文明互鑒、互聯互通與區域治理、地區熱點與安全局勢、綠色發展與公共健康等領域的合作機遇與現實挑戰進行了探討，就深化文明對話、推進高質量共建“一帶一路”、促進區域合作與民心相通等議題交流觀點。
蘭州大學黨委書記馬小潔致辭表示，中亞南亞是高質量共建“一帶一路”的重要方，民心相通是深厚根基、學術對話是文明互鑒的重要載體。馬小潔以地處絲路黃金段的蘭州大學為例，指出該校依託生態環境、歷史文化、區域、國別等領域的學科積澱，圍繞荒漠化防治、水資源與生態安全、文化遺產保護等各國共同面臨的課題開展聯合攻關，推動學術成果更多更好地推進地區發展。
參加論壇的香港珠海學院黃廷方·信和集團“一帶一路”研究院副教授納迪姆·阿赫塔爾對記者說，他來自巴基斯坦，早年獲得獎學金來到中國內地一所高校就讀，畢業後在香港珠海學院任教。他此次演講的主題即為《聯通知識、人才與文明：絲綢之路大學體系的理論與制度構想》，希望自己的研究方向也能為沿線國家的人才和教育搭建學術交流之橋。
蘭州大學政治與國際關係學院院長、蘭州大學一帶一路研究中心執行主任朱永彪表示，中國與中亞、南亞之間的合作正走深走實，重心已從修路建橋等實體層面的連通，逐步轉向規則體系的對接。
從2026年“一帶一路”的項目清單來看，中國與中亞、南亞合作已擴展至算力、機器人、智能工廠、綠電、標準共建、全產業鏈融資等更高附加值環節。傳統基礎設施項目本身也在向複雜地質、大型樞紐、數字化運營的方向升級。
在烏茲別克斯坦，IT園區已引入中國工業機械臂、農業採摘和醫療輔助機器人，並針對棉花產業測試智能農機。在哈薩克斯坦阿斯塔納，卡茲博特機器人與人工智能綜合體開工建設，由哈方企業與上海智元創新合作，遠期計劃建設類人機器人生產線，面向本土及區域市場。
華東師範大學政治與國際關係學院副院長何明接受香港新聞網記者採訪表示，中國和中亞AI合作的應用場景，在服務平安城市和智能交通的視覺識別及配套解決方案等領域已有較好合作基礎，在農業、能源、水資源管理等合作領域也在逐步拓展。
日本高崎經濟大學副教授努爾加利耶娃·萊莉婭對香港新聞網記者指出，哈薩克斯坦是“一帶一路”倡議中的關鍵節點，中國與哈薩克斯坦是永久全面戰略夥伴和親密鄰邦。中哈兩國能源合作密切，投資與金融合作成效顯著，交通物流互聯互通持續深化。
萊莉婭提及，今年10月舉行的中哈油氣合作工作組第五次會議，雙方探討了增加石油供應、擴大管道輸送能力、開拓新能源領域等議題。綠色能源裝備服務中心在哈薩克斯坦首都阿斯塔納揭牌，未來中企還計劃在哈薩克斯坦參與約100個項目，涉及工業廢熱與地熱資源發電等。
“近期在阿拉木圖舉行的中哈投資論壇上，中哈簽署了10項協議，涵蓋風電以及高科技汽車製造等領域。作為中亞首個自動化、無人駕駛輕軌系統，阿斯塔納輕軌22.4公里的首期工程均由中企承建，採用中國設備與標準，成功適應了阿斯塔納零下37攝氏度的極端冬季環境。該項目表明，中哈合作正從設備出口向標準、技術和運營經驗共享的方向邁進。”萊莉婭說。（完）
