香港中通社10月23日電　粵港澳23日共同發布粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡2025年空氣質素報告，報告顯示各類空氣污染物，即二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物和細顆粒物，均呈現持續下降趨勢。

　　報告指出，2025年粵港澳各類空氣污染物錄得的年均濃度值，相比二十年前下降23%至86%不等；其中，細顆粒物濃度降至19微克／立方米，處於全國領先水平，反映粵港澳三地推行的減排措施對改善珠江三角洲地區空氣質素具一定成效。

　　粵港澳三地政府過去多年推出多項政策措施，合作提升區內空氣質素。

　　香港方面，政府2025年5月頒布《指明牌照分配排放限額第十份技術備忘錄》，進一步收緊電力行業在2030年及以後的空氣污染物排放上限。相對2010年的排放限額，發電廠的二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物的排放上限分別削減91%、80%和75%。

　　香港致力於2027年年底前分階段淘汰約40000輛歐盟四期柴油商業車輛，截至2026年8月底，已淘汰超過33700輛目標車輛；亦將在2035年或之前停止新登記燃油和混合動力私家車，以及在2027年年底前投入約700輛電動巴士和3000輛電動的士，積極落實推動車輛綠色轉型，爭取於2050年前達致車輛零排放。

　　截至2026年9月底，香港電動車數量約185600輛，當中私家車數量達180300輛，是2021年的六倍，佔全港整體私家車數目約27.6%。（完）