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首次穿越菲律賓腹地,中國遼寧艦航母編隊釋放了什麼信號?
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2026-10-29 09:54
稿件來源:香港新聞網
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香港新聞網10月29日電  “中國航母編隊駛過棉蘭老島附近海域,不必恐慌。”這話,是菲律賓武裝部隊所謂“西菲律賓海”事務發言人特立尼達10月26日說的。

“不必恐慌”四個字,已經暴露了一切。特立尼達辯稱,“要看清全局,就能消除顧慮。”但全局是什麼?恐怕菲律賓軍方這位發言人,不會告訴菲律賓那些強硬派的支持者。

中國遼寧艦航母編隊日前首次穿越菲律賓腹地。地圖示意圖

據中國《環球時報》旗下官方新媒體“補壹刀”10月28日報道,根據菲律賓西棉蘭老軍區的通報,10月22日他們監測到中國人民解放軍海軍遼寧艦航母編隊在負責監控的海域航行,從北三寶顏省附近巴西蘭海峽朝蘇拉威西海方向行進。

蘇拉威西海這片海域位於棉蘭老島、加里曼丹島、蘇拉威西島等島嶼與桑吉群島之間,屬於太平洋。一般水深4000~5000米,最深6220米(在棉蘭老島的西南方)。

北界蘇祿群島、蘇祿海和民答那峨島;東連桑吉列島;南接西里伯斯島;西鄰婆羅洲。東西長840千米,南北寬520千米,面積43.5萬平方千米。是連通東南亞各國以及通往太平洋、印度洋的重要水域。

從地理位置上來看,其實菲律賓海軍很明白,中國海軍傳遞的信號是什麼。

因為過去中國海軍航母編隊此前航行的常規路線,是經由巴士海峽或巴林塘海峽,然後沿著菲律賓東側海岸南下,有時會抵達澳大利亞附近。返程時,會走錫布圖水道等國際航道,進入南海。

不過這一次,航母編隊選擇了不同路線,沿著菲律賓西側海岸航行後再向南行進。

中國航母編隊是首次穿越菲律賓腹地海峽。

這完全符合國際法。

《聯合國海洋法公約》賦予的“群島海道通過權”,讓6萬噸級遼寧艦航母無需通報菲律賓方面即可通行。

紅線為中國遼寧艦航母編隊行進路線。地圖示意圖

菲律賓海軍有點慌,也不奇怪。

第一,這是解放軍遼寧艦率領的航母編隊,編隊艦艇的戰鬥力、總噸位,根本不是菲律賓海軍能望其項背的。第二,菲律賓做賊心虛。

還有一個細節,就是中國海軍航母編隊這次穿行時,離菲律賓海岸更近了。以往遼寧艦或者山東艦航母編隊經過附近海域時,離海岸線都比較遠。但這次有菲律賓媒體稱,航母編隊距離菲海岸 50 海里以內。

有媒體稱,當時菲律賓漁民在蘇祿海東南部捕魚,無意間用手機拍下了一組震撼的畫面:中國海軍航母遼寧艦,滿載著停放整齊的殲-15艦載戰機,在兩艘萬噸驅逐艦的護衛下,正駛過寬度僅3.5海里的巴西蘭海峽。

用中國網友的話說,這是“貼臉開大”。

做賊心虛的菲海軍連忙給自己打氣。

一方面,他們將此次中國海軍航母編隊的穿航,解釋為“例行演訓”。 特立尼達對菲律賓媒體說,通常中國海軍每年開展兩次航母相關演訓,時間一般在5至6月、10至11月。所以,就包括這次。

另一方面,他從地緣格局角度,把美日等國在日本舉行的大規模 “利劍 27” 聯合軍演聯繫起來。因為菲律賓也參加了這次聯合軍演,只不過是以觀察員的身份……言下之意是,解放軍航母編隊的行動是針對美日的,只不過菲律賓被“誤傷”了。

圖為中國遼寧艦航母編隊赴西太平洋遠海實戰訓練。新華社資料圖

特立尼達對菲律賓媒體宣稱,“菲律賓海軍全程對這支中國航母編隊實施跟蹤監視,菲律賓海岸警衛隊、菲律賓空軍配合開展監控行動”。看看菲海軍派出的跟蹤艦艇, “迭戈・西朗” 號、“埃米利奧・哈辛托” 號,和海岸警衛隊 “薩蘭加尼” 號。

值得注意的是,其中“薩蘭加尼” 號是台“海巡署”艦艇“金門艦”退役後經過改造送給菲律賓的,排水量約688噸。

只有遼寧艦航母排水量的百分之一,甚至無法引起中國海軍航母編隊的注意,菲海軍所謂“跟蹤監視”更像是在扮過家家。

特立尼達稱,菲方海軍向中方艦艇發出了無綫電呼叫,但沒有收到回應。這也不奇怪,我們在國際法允許範圍內航行,沒必要理會菲律賓方面的喊話。

已讀不回,這本身就是一種回應。(完)

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