香港新聞網10月27日電（編輯 張依珊）新台南車站日前在大廳放置了一台公共鋼琴，吸引不少人排隊演奏；話題在網絡上發酵後，車站一躍成為熱門打卡景點。然而，大量湧入的人潮引發爭議， 不少台灣民眾指出，圍觀人群堵塞車站重要動線，妨礙乘客通行；當車站化身“音樂廳”，車站的交通本職反倒退居其次。

新台南車站於B1站廳層（台灣稱為穿堂層）放置一台公共鋼琴後，吸引不少民眾到場演奏，表演片段迅速在網絡上流傳，各路音樂好手陸續到場切磋，單簧管、小提琴、聲樂也主動加入，就連台灣音樂人也現身“快閃”，讓車站成為近日台南市的“熱門景點”。

這台鋼琴也搖身成為社交平台的“流量密碼”。不少台灣民眾指出，或許車站設置鋼琴的初衷是讓來往乘客感受音樂的美感，但隨著越來越多人蜂擁而至，這台鋼琴變成博取網絡流量的表演工具，更對乘客造成不便。

從社交平台上流傳的畫面可見，車站大廳人潮洶湧，表演與圍觀人潮佔據大廳中央大部分區域，甚至有前排觀眾席地而坐；乘客僅能沿左右兩側約兩三列隊伍寬的空間繞行；隨著駐足觀看者持續增加，可供乘客通行的通道也愈發狹窄。

面對持續擴大的人潮，台鐵安排工作人員在周邊舉牌，提醒民眾不要在主要通道久留，以免影響旅客行走動線，但效果甚微，現場依舊人滿為患。

許多台灣民眾批評，這波熱潮已干擾乘客正常通行。當地民眾表示：“原本車站大廳那麼大，人潮多一點的時候都還是能正常行走。這兩天卻是幾乎要一直借過借過，走走停停。”甚至有台灣網友感慨：“搞到真的在趕路的人要卑微地貼著牆壁走。”

台灣網友直言，車站的核心定位是交通運輸，如今卻為音樂展演“讓路”，可謂本末倒置。網友建議調整鋼琴的位置，或控制人流，“真心建議要規劃好動線，不然就會失去原本美好的意義”。

值得一提的是，這波熱潮也吸引了政治人物的關注，成為選舉的軟性議題。近來熱衷於在社交平台上與台灣年輕人互動的台當局前領導人蔡英文，25日發文時標註現任台南市長黃偉哲和台南市長民進黨參選人陳亭妃的賬號，稱：“台南火車站，現在是已經變台南歌劇院，還是台南音樂廳了嗎？台南人真有才華！”

事實上，台南鐵路地下化工程從2010年動工，至今超過16年，總斥資逾412億新台幣，被視為民進黨當局的“重大政績”。近來，除了鋼琴以外，台灣民眾帶橘子到舊台南火車站“打卡”、復刻朱自清“背影梗”，也讓台南車站在台灣互聯網擁有不小熱度，並成為不少親綠網友鼓吹台南是“文化聖地”、“台南人是文化土地主”的“證明”。

然而，不少觀點直言，橘子、鋼琴等網絡話題熱度掩蓋了台南車站的相關問題。台鐵產業工會日前質疑，台南鐵路地下化工程原定今年底通車，台當局鐵道局卻把時程提前到10月17日通車，相關準備作業卻未完成。

根據台灣網友反映，就在新台南車站營運當日，就發生廁所淹水、電梯故障、粉塵彌漫等狀況；亦有旅客質疑扶梯玻璃防護結構恐裝反。至今，車站出現異味、天花板漏水、廁所停水等問題仍未解決。台灣網友批評，台南車站“想要人潮很多的畫面”，卻忽視乘客體驗與安全。（完）