香港中通社10月3日電　國慶假期，西部陸海新通道標誌性工程——新建貴州黃桶至廣西百色鐵路（簡稱黃百鐵路）廣西段施工現場熱火朝天。10月2日，黃百鐵路廣西段甲博隧道安全貫通，至此，該項目廣西段9座中長隧道實現全部貫通。

　　長度超過500米至1000米為中長隧道。位於百色市樂業縣幼平鄉境內的甲博隧道全長1297米，隧址臨近紅水河右岸，地形起伏大，特別是進口段岩層自穩能力較差，荷載分布不對稱，存在變形、塌方等風險，只能使用挖掘機一點一點向前鑿進，每天進度只有1.2米左右，施工難度較大。為保證隧道施工安全，建設單位加強現場管控，確保隧道施工安全可控。

　　據了解，甲博隧道貫通後，黃百鐵路廣西段新建33座隧道已有23座實現安全貫通。截至目前，黃百鐵路廣西段隧道工程已完成整體進度的75%，橋樑下部工程完成整體進度的94%，路基土石方完成整體進度的79%。

　　黃百鐵路全長約315公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，沿線途經百色革命老區和苗族、瑤族、布依族等民族地區。項目預計2028年建成通車，屆時將進一步完善區域路網布局，成為貴州北部地區至廣西北部灣地區的便捷通道。（完）