香港新聞網10月3日電　據美國媒體2日報道，消息人士稱，在迪拜航空公司客機駕駛艙衝突事件中涉嫌刺傷機長的副駕駛在調查中承認，他的意圖是“在以色列墜毀該飛機”。

當地時間10月2日，據美國方面消息，消息人士透露，涉嫌襲擊迪拜航空航班機長的副駕駛此前曾因其極端主義觀點而遭另一家航空公司解職。

據悉，這名副駕駛此前在阿曼國家航空公司任職時，因被認為持有激進觀點而退出了培訓項目，他隨後被調至該航空公司擔任其他職務。

美國廣播公司（ABC）援引消息人士的話稱，調查該事件的官員們仍在努力查明，這名襲擊者後來是如何被允許在迪拜航空公司擔任飛行崗位的，以及他最終如何成為了這架飛往以色列飛機駕駛艙的副駕駛。此外，一名以色列官員對美國有線電視新聞網(CNN)表示，嫌疑人僅在迪拜航空工作了八8個月。

CNN援引消息人士的話稱，這名嫌疑人是阿曼公民，出生於阿聯酋。一名以色列官員也證實了他的身份。

ABC稱，迪拜航空、阿曼國家航空公司均未立即回應置評請求。CNN稱，相關披露可能會引發人們對航空業招聘中背景調查重要性的關注和擔憂。

據澎湃新聞報道，當地時間10月2日，印度總理莫迪在社交媒體上發布了一段與受傷的印度籍機長斯米特·馬奇切爾的視頻連線對話。

視頻中，馬奇切爾躺在阿聯酋阿布達比一家醫院的病床上，戴著鼻氧管，頭上纏著繃帶。他一邊講，一邊抹眼淚，難掩激動情緒。他被副駕駛刺傷倒地後，立刻覺察到飛機急速下墜。據媒體報導，當時客機巡航高度在約1分鐘內從1萬米陡降到5100米。

馬奇切爾機長說：“那一刻，我是在為自己的生命而戰。我傷勢很重，已經摔倒在地。當時我在想，如果我起不來了怎麼辦？”

他表示，自己有17年的飛行經驗，做機長也有11年，“就算閉著眼，我也能判斷出飛機正在發生什麼狀況。”

“我告訴我自己，只需要最後再使最後一把勁，就能把艙門打開，儘管身負重傷，我還是把艙門打開了。”隨後其他幾名乘客沖進駕駛艙，制服了嫌犯。

馬奇切爾表示：“飛機急速下墜，我不能眼睜睜看著乘客死去。”

馬奇切爾現年39歲，是兩個孩子的父親，來自孟買。莫迪在視頻中告訴他，他的勇氣、耐心和冷靜應對救了許多人的命。馬奇切爾的事蹟被多家媒體報導並被評價為英雄。

莫迪也在個人社交平台發文稱：“馬奇切爾機長是一位英雄。面對極度危險，即便身受重傷，仍展現出非凡勇氣與守護他人生命的堅定決心。” 他還寫道：“印度為馬奇切爾機長感到驕傲。”

9月30日，迪拜航空FZ1073航班從阿聯酋迪拜飛往以色列特拉維夫途中發生安全事件。據阿聯酋媒體報導，該航班副駕駛涉嫌在駕駛艙內刺傷機長，導致客機突然急降。在其他機組人員和乘客制服襲擊者後，客機重新得到控制。事發後，該客機改道並安全降落在沙烏地阿拉伯塔布克機場。

對於襲擊時使用的武器，目前仍存在不同說法，調查人員尚未正式公布具體兇器。機上乘客以及多名官員此前均稱，機長遭到“刺傷”。不過，以色列總理內塔尼亞胡最新表示，機長可能遭到斧頭擊打，斧頭究竟從何而來沒有定論。

內塔尼亞胡稱，涉事飛行員可能無需像普通乘客一樣經過金屬探測，因此有可能攜帶刀具或斧頭登機。另一種可能是，襲擊者使用了飛機上原本配備的應急斧。

據了解，客機駕駛艙通常會配備應急斧，用於緊急情況下破拆或逃生。不過，目前尚無調查結果證實，襲擊者使用的就是機上應急斧。

與此同時，襲擊動機也仍在調查。兩名以色列安全官員表示，以方初步評估認為，這名副駕駛很可能是單獨行動。

當被問及是否有跡象表明伊朗參與了這起事件時，內塔尼亞胡告訴美國福克斯新聞頻道：“現在下結論還為時過早。”他還告訴美國有線電視新聞網，對於這起事件的發生，以色列事先沒有收到具體預警。

事件發生後，以色列與伊朗一度就幕後是否存在國家力量介入隔空交鋒。以方當時稱將調查伊朗是否參與，伊朗方面則反指以色列可能策劃針對飛機或機場的襲擊並嫁禍伊朗。

該事件發生的時間也尤為特殊。10月7日是新一輪巴以衝突爆發3周年。同時，以色列即將於10月底舉行議會選舉。此外，內塔尼亞胡9月27日訪問阿聯酋，兩國9月28日證實這次訪問。伊朗外交部9月29日向阿聯酋等中東地區國家發出警告，呼籲有關國家不要允許本國領土被用於開展破壞地區其他國家穩定的活動。（完）