香港中通社11月15日電　（記者 趙博宇）香港是國際航運中心，以航運為主要議題的“香港海運周”於今年迎來十周年慶典。15日，由香港航商總會創立的高端國際交流平台“維港對話”舉行，本屆對話匯聚60多家中外航運及經貿企業的決策領袖及智庫代表，是“香港海運周”十周年系列活動之一。

本次對話以“立足國家：政策解碼與融合發展”及“面向世界：增進互信與共創繁榮”兩大脈絡展開，圍繞中國航運國策、香港國際航運中心定位、貿易變局及全球能源轉型等議題深入交流。

香港特區行政長官李家超為“維港對話”發來獻詞，他指出，特區政府將在香港首個五年規劃的指引下，全力推動香港航運業轉型，包括加快發展綠色船用燃料加注及交易中心，積極加強綠色航運走廊建設與港口數字化，以及持續提升航運金融、保險，海事法律及仲裁等專業服務。政府同時將持續深化粵港澳大灣區港口群的協同發展，打造世界級港口群。

全國政協副主席、香港航商總會榮譽顧問梁振英致辭時表示，中國加快建設海洋強國和交通強國的步伐持續提速。在發展大局下，香港的角色既獨特又不可或缺。在“一國兩制”方針下，香港兼備自由開放的經濟體系與高度國際化的營商環境，不僅聯通市場，更為未來國際海事標準、服務及解決方案的制定貢獻力量。他提出五點建議，包括加強對話和合作、加快綠色轉型、提升韌性與安全、投資航運人才、發展高增值航運服務等。

中國交通運輸部副部長李興湖致辭時表示，香港除了全球船舶註冊量領先，在海事仲裁、綠色航運、金融保險及國際規則制定等領域均有可多維度發力的空間。他強調，衡量港口地位不能只看吞吐量，更要看綠色、智慧發展和航運服務業水平，香港應加快從“噸位大港”向“價值港”轉型升級，從規模擴張向價值創造、從硬件聯通向規則融通、從單點樞紐向國家戰略支點轉變。

香港航商總會與交通運輸部下属的中國國際可持續交通創新和知識中心同日簽署戰略合作協議。香港航商總會主席趙式慶表示，業界應加強溝通和合作，總會計劃於2027年初在歐洲延續相關對話，並期望在一年內將香港航商總會對話拓展至倫敦。他亦呼籲將香港海運港口發展局升級為常設法定機構，強調香港業界在培養航運人才方面的重要作用。

必維船級社總裁、國際船級社協會（IACS）理事會主席葛思越（Alex GREGG-SMITH）同樣強調合作。他表示，中國造船業與製造業如今已位居世界第一，基礎非常穩固。如今，各種新技術到來，更需要各方不斷合作，從而持續改善，中國在其中發揮重要作用。粵港澳大灣區在綠色航運和促進國際貿易方面取得顯著成就，國際船級社協會亦有參與大灣區綠色航運走廊及綠色樞紐建設，希望之後繼續與內地和香港有關方面合作，實現綠色能源在航運領域的廣泛運用。（完）