香港中通社10月8日電 (記者 程敏璇)台灣2026地方選舉進入最後衝刺階段,尋求連任的台北市長蔣萬安10月8日宣布,規劃遷移松山機場,打造台北人工智能(AI)園區。松山機場搬遷已不是新議題,但在民進黨台北市長參選人沈伯洋造起“洋流”的“空戰”背景下,或能將選民目光重新拉回各參選人的政策“牛肉”上。
蔣萬安8日表示,將打造台北人工智能園區,規劃松山機場遷移,300公頃用地將用作AI園區,住宅及公園。蔣萬安表示,台北士林科技園區、內湖、南港地塊不足,產業想加碼,台北卻沒地可給。AI產業急需用地,配套也已成熟,透過高架、機場捷運,從台北到桃園機場只需要36分鐘;2027年,桃園機場第三航廈的完工啟用就在眼前,2033年,第三跑道也將啟用,可以覆蓋松山機場的運量。
據了解,松山機場是台灣第一座機場,長時間擔任台灣的空中樞紐,後隨著台北市逐漸擴張,難以擴建。松山機場遷建議題最早可追溯至1994年,時任台北市長陳水扁曾關注相關議題,此後,不同政治人物陸續拋出構想。馬英九參選台北市長時,也支持松山機場遷建,認為高鐵完工後是尋求共識的時機;柯文哲以無黨籍身份參選台北市長時,也支持遷建松山機場,認為有利台北市長期發展。
在蔣萬安提出松山機場搬遷構想後,沈伯洋迅速質疑,稱距離選舉投票日已進入倒數7周才提出2033年要完成的政策,並表示可以在辯論時好好討論。
選區為松山信義區的國民黨台北市議員詹為元認為,雖然過去主張遷建松山機場的多為綠營,蔣萬安以往對遷建議題也相對保留,蔣這次提出的政策主張,確實有新的理由及時空背景,值得正面看待。
詹為元分析,“洋流”近期掀起的毒品、廢死等政治攻防題,主要仍是藍綠基本盤的回歸,但台北市還有許多中間選民,對這類政治議題可能已感厭煩,因此回歸市政攻防,對蔣萬安而言,格外重要。
蔣萬安8日接受中天電視主持人李珮瑄、前立委郭正亮節目專訪,郭正亮問是否會擔心選戰最後階段又回到“抗中保台”,郭更預言,規劃遷移松山機場打造成台北AI園區的政見,最後可能被操作成有相關“安全”風險,或劍指2028大選。
此次台北市長選戰藍綠雙方可以稱得上“殺到見骨”,蔣萬安拋出的機場搬遷議題,將公眾視線重新聚焦於市政。蔣萬安近期頻繁面對綠營網軍在個人生活、血緣、子女的攻擊,感嘆“這次是他面臨的最激烈的一次選舉”。
台媒分析,松山機場遷建議題,至少提供不同的政治敘事:與其任由對手以部分仍待查證的食安、毒品指控,被牽著鼻子走,不如將焦點拉回台北未來十年、二十年的發展方向,將選戰攻防聚焦在“為台北市做了什麼”。
分析指出,蔣萬安的規劃固然需經民進黨當局裁決,但若能持續在市政層面提出創見,未嘗不能讓民眾回憶起當初台北市政府邀請英偉達(NVIDIA)落腳的努力。作為國民黨明星市長,蔣萬安在選舉將近之際提出此一震撼施政議題,若能持續發酵,謀求連任的聲勢可望外溢,效應或許能擴散至更廣的範圍。(完)






