編者按：在2026年的春晚上，中國人形機器人的集體亮相引發國內外熱議，在驚歎這些人形機器人動作之流暢、進行之迅速之餘，也有外媒以“舞台上的表演不代表工業中的穩定性”等說法“潑冷水”。人形機器人真的只是只會表演節目，沒有實際功用的玩具嗎？香港新聞網邀請亞太智庫研究員、《艦船武器》執行主編石宏撰稿分析，全文如下：

在2026年的春節聯歡晚會的《武BOT》節目中，宇樹科技的48台人形機器人表演了全球首創的精彩武術動作，包括醉拳、棍法、雙節棍、宗師劍、連續花式翻桌跑酷、彈射空翻、單腳連續空翻、兩步蹬牆後空翻、Airflare大迴旋七周半等高難度動作，并且還進行了5秒的奔跑變陣，無比驚艶。要知道，在2025年的春晚舞台上，宇樹科技的人形機器人在《秧BOT》節目中還只能轉手帕。僅僅一年時間，宇樹科技的人形機器人就有了巨大的技術升級，引發陣陣驚嘆實屬正常。

而就在廣大百姓驚嘆宇樹科技人形機器人的超凡能力時，也有很多人進行質疑，尤其是歐美國家人士的質疑聲最大。例如圖靈獎得主、有“卷積神經網絡之父”稱號的法籍AI專家楊立昆公開質疑宇樹科技的人形機器人僅為“預編程噱頭”，全是花架子，目前沒有任何實用價值，“當前所有人形機器人的智商不如家貓，其意識水平甚至趕不上你家的寵物。”由於楊立昆身上的光環很耀眼，所以引起很多人對人形機器人的未來不看好。

那麼，應該怎麼看質疑？簡單來說，就是理性看待，同時不要迷信權威。質疑并非是壞事，某種程度上質疑聲恰恰是對科技發展的鞭策。很多人可能沒注意，其實從2025年春晚上的《秧BOT》節目之後，網上針對宇樹科技人形機器人的質疑就層出不窮，主要是質疑宇樹科技的人形機器人是“遙控操作”，不是自主完成動作。所以在整個2025年，宇樹科技就是在不斷的質疑聲中，一方面引入第三方回應質疑，另一方面進行技術深耕和快速迭代。一年之後，宇樹科技人形機器人的技術進步之大，肉眼可見。40台人形機器人在《武BOT》節目中完全是自主完成，不是遙控完成，這點就連質疑者也承認，所以他們的質疑點從去年的“遙控操作”變成了“預編程”。也就是承認宇樹科技的人形機器人是自主完成一系列高難度動作，但都是按照預先編好的程序進行的。

其實稍微動動腦筋，就能發現質疑者也沒法否認宇樹科技的人形機器人在短短一年內的巨大進步。而對於“預編程”的質疑，宇樹科技CEO王興興大方承認，目前機器人最大的短板在於通用智能不足，只能執行精準編程指令，面對未預設場景就會“卡殼”。但是機器人的技術進步，就是一步步向前發展，今天的相對笨拙，不代表未來依然如此。

圖源：央視

200多年火車剛問世的時候，就引來了各種嘲笑。有人組織馬車與火車比賽，看著馬車輕鬆就超過了蹣跚的火車，嘲笑聲就更大了。然而，現在還有誰嘲笑火車的作用不如馬車的話，會被人們認為腦筋不正常。1903年，美國人威爾伯·萊特和奧維爾·萊特，在美國北卡羅來納州的小鷹鎮成功試飛了他們的“飛行者一號”。這架簡陋的飛機在空中停留了短短59秒，飛行距離僅260米。當時沒多少人認為萊特兄弟的飛機有多大用處，但僅僅十多年後，飛機就開始在一戰中大放異彩，技術性能提升之快讓人瞠目結舌。今天，同樣沒有人再去質疑飛機的作用。

也就是說，任何新興事物在問世初期，通常都是飽受質疑甚至嘲笑。但是“風物長宜放眼量”，人們不要以現在的眼光去看待新興事物的發展，而是需要以寬廣、長遠的眼光去看待。

專家的質疑往往更具有傳導性和迷惑性。人們通常對於專家都有一種天生的信任感，但其實專家也是人，而是人就必然有局限性。所以對於專家要尊重，但不能盲從，歷史上專家預測翻車的例子比比皆是。英國著名物理學家勞德·開爾文在1895年的時候曾表示：“比空氣重的飛行機器是不可能實現的。”但是僅僅8年後，萊特兄弟就駕駛比空氣重的飛機飛上了天空。IBM第二代總裁托馬斯·沃森在1943年的時候曾經說過“我認為全球市場可能（只）需要5台計算機”，但是現在計算機的數量是多少？海量。微軟前CEO史蒂夫·鮑爾默在2007年第一代iPhone出現時曾表示：“iPhone價格昂貴、沒有實體鍵盤、不方便發郵件，對商業用戶沒有吸引力。”然而今天的iPhone對商業用戶是什麼樣的吸引力？微軟創始人之一的比爾·蓋茨在2004年的世界經濟論壇上曾表示“兩年以後，垃圾郵件的問題會得到解決。”然而，直到今天，垃圾郵件依然是一個無法消除的問題。美國聯邦通訊委員會委員T·克雷文在1961年的時候曾經表示“通信衛星幾乎沒有機會用在美國境內提供更好的電話、電報、電視或廣播服務。”但是現在，通信衛星別說是在美國，就是在全球都是不可或缺的通信手段。

楊立昆是AI專家不假，但不是機器人專家。機器人是機電一體化、AI、認知科學等眾多領域的交叉技術產物，AI只是機器人發展的其中一個技術而已。楊立昆說的機器人智能程度不高，沒有說錯，但他也只是說的目前水平，如果10年、20年後呢？顯然，楊立昆沒有提及。而人形機器人近年來已經在高動態運動控制與通用智能決策的協同取得了巨大進步，這是宇樹科技的人形機器人能够完成很多高難度動作的主要原因。對於這樣的技術進步，楊立昆巧妙地選擇了避而不談，因為這是他不了解的領域。所以，不能因為專家的一通話，就對整個人形機器人產業的未來失去信心。從某種程度上講，歐美人員的質疑，是帶著一種“酸葡萄”心理的，因為中國在人形機器人領域的技術研發投入力度、創新成果轉化效率及市場應用深度，均遠超美日歐。摩根士丹利2025年12月發佈的《機器人年鑒》顯示，過去五年中國人形機器人專利申請數量約為美國的五倍，累計達7705項，位列全球第一。也就是說，中國在人形機器人領域的發展非常強勁，已經將美日歐甩在身後。在這樣的情況下，歐美人員的質疑顯然就有通過唱衰人形機器人的發展來阻撓中國人形機器人的發展速度之嫌。

實際上，人形機器人有著十分廣闊的應用場景，在工業製造、商業服務、家庭生活、醫療康複、農業、特種作業、教育娛樂及軍事等多個領域都能够大顯身手。而且就目前全球範圍內的應用情況來看，人形機器人也不只是表演節目，在汽車生產廠、迎賓展覽、無人銷售、醫療康養、家政服務、倉儲物流、極端環境作業等領域的應用不斷增加。所以，再過10年、20年，隨著人形機器人的技術進一步提升，應用場景將會大幅擴展，產量將會以幾何級速度增長，成為新質生產力的重要代表之一。

（本文作者為亞太智庫研究員、《艦船武器》執行主編石宏，本網獲獨家授權刊發，轉載請註明來源）

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