國產列車“Q-Train”港島綫首航 月台上的這一幕太燃了！香港新聞網3月30日電 港鐵購入的由中國青島四方製造的列車“Q-Train”，3月28日起在港島線正式投入服務，這一具有里程碑意義的事件，吸引了逾百名香港鐵路迷早早到場，爭相體驗首班車，現場氣氛熱烈非凡，宛如一場盛大的節日慶典。 “Q-Train”列車由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司精心設計製造，最高設計時速可達100公里，運營時速為80公里。每節車廂設有5對車門，方便乘客快速上下車，最大載客量約350人，能有效滿足城市交通的運輸需求。
逾百名香港鐵路迷到場爭相體驗首班車。圖源：港鐵FB 鐵路迷個個心情興奮 當天早上9時47分，首班特別班次列車由柴灣站開出，前往堅尼地城站方向。在往中環方向的月台上，早早就擠滿了熱情的鐵路迷，個個神情興奮，翹首以盼新列車的到來。 上午近11點，第一列使用新信號系統的“Q-Train”列車駛入月台，等候多時的鐵路迷們瞬間沸騰起來，集體歡呼。列車剛一停穩，車門還未打開，鐵路迷們就迫不及待地齊聲大喊“開門、開門、開門……”待車門一開，便蜂擁而上，都想第一時間體驗這國產新列車的魅力。
逾百名香港鐵路迷到場爭相體驗首班車。圖源：港鐵FB 身為鐵路迷的鄭同學在接受媒體採訪時激動地說：“我親自來拍攝頭班車，因為想記錄全過程。”另一位吳同學也興奮地分享道：“換了新列車之後，更方便看路線圖，（車廂）更明亮，與舊車不同，聽廣播也更清楚。” 有內地媒體在社媒發佈了《香港年輕人慶祝國產列車荃灣線首航》的報道，並配文“這一幕讓人看到了香港的未來”。在評論區，網友們紛紛留言點讚，有人說“少年強則國強”、“中國小孩兒有了中國小孩兒的精神面貌之後感覺格外朝氣蓬勃”，還有人誇讚“崽崽們好可愛”。 在社交媒體上，也有香港網友感慨：“內地的地鐵、高鐵、輕軌、城軌……已經發展得好成熟，真是一日千里……” 乘客表示“感覺舒適” 據報道，為逐步取代服役超40年的市區線第一代英制M-Train列車，港鐵公司於2015年與中車四方達成合約，投入60億港元採購93列新列車。這一舉措不僅體現了港鐵公司對提升服務質量的追求，也彰顯了國產列車在技術和品質上的卓越實力。
圖源：港鐵FB 這款青島製造的國產列車在車內設施和智能化方面進行了諸多升級。有港媒報道，車內設置了更多扶手，為乘客提供了更多的安全保障，採用LED燈照明，光線更加柔和明亮，配備“性能和健康監測系統”，可以實時採集智能數據，加強監察列車和信號系統運作。 乘客李女士在接受採訪時笑著說：“見到今日這麼多人，（一開始）都不知道發生什麼事，原來（是因為）有新車”，她還表示乘車體驗很棒：“感覺很好，座椅舒服，光線也充足。”
圖源：港鐵FB 港媒報道，除了荃灣線，新款列車亦已於觀塘線等使用，未來會陸續擴展至其它線，包括將軍澳線等使用，至於已經服務超過40年的英制M-Train列車，將會陸續退役。 M-Train是香港地鐵的第一代列車，由英國都城嘉慕（Metro-Cammell）製造，首批列車於1979年10月1日投入服務，配合香港地鐵首條線路——觀塘線的開通。至今已服役近半個世紀，是香港地鐵歷史最悠久的列車，也是國內碩果僅存的英制地鐵列車。 M-Train陪伴了眾多香港市民的日常出行，承載了香港四十多年來的城市變遷，是香港地鐵的標誌性車型。作為香港地鐵的開山鼻祖，M-Train不僅是交通工具，更是香港城市文化的一部分。 隨著國產“Q-Train”列車的逐步上線，香港地鐵正以嶄新的姿態，邁向更加美好的未來。（完） 【編輯：紀東】
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