【來論】邱建新：特首率團出訪中亞 品牌專班領航開啟港內協同出海新篇行政長官李家超率團出訪哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，為本屆政府規模龐大的中亞商務外訪，代表團匯聚六十餘家商界機構，橫跨金融、專業服務、科創、基建、國際貿易等領域。本次外訪一大亮點，便是香港品牌出海專班首次統籌牽線，帶領內地實體品牌與香港企業聯合組團赴中亞拓市，既體現特區政府大力拓展中亞市場的決心，也標誌香港“超級聯繫人”邁向品牌賦能全新階段，緊扣一帶一路高質量發展與品牌強國戰略落地。
一、首創組團模式意義深遠，重塑內地品牌出海路徑 本次品牌出海專班牽頭港地企業聯袂出訪，是香港服務內地品牌邁向中亞市場的標誌性突破，一改過往港府外訪以本地商企獨自參與的傳統。眾多內地優質民族品牌手握成熟技術與完備產能，卻受制中亞市場資訊隔閡、跨境法律風險、國際融資匱乏、品牌國際化運作經驗不足等難題，獨自開拓步履維艱。此番隨團的三一重工、蒙牛乳業、波司登等更是實業龍頭，實力雄厚的企業：三一重工工程機械適配中亞基建建設需求，但需要熟悉的當地稅務、土地投資規劃政策。蒙牛優質乳品想要落地中亞商超體系，需要補齊當地管道資源與品牌當地語系化包裝策劃；波司登防寒服契合中亞高寒氣候消費需求，需要當地國際認證與海外商務仲裁保障。香港依託普通法體制、國際資本市場、品牌認證與仲裁調解資源、全球營銷網絡，剛好彌補內地品牌出海短板。專班整合香港品牌策劃、標準對接、投融資、合規管控等專業資源，搭配內地產業硬實力，構建“香港平台賦能、內地實業落地、中亞市場承接”三方共贏合作鏈。這既是香港落實本地五年規劃、搭建國際品牌樞紐的務實舉措，也是響應國家十五五規劃高水平對外開放，助力民族品牌向西布局的關鍵實踐，為全國中小品牌深耕歐亞內陸打造可複製的示範範本。 二、多維價值疊加，港、中亞、國家三方共用合作紅利 全新協同出海模式，讓雙邊經貿從單純貨品往來，升級至產業共建與品牌共建，實現多方互利共贏。對香港而言，順勢拓新經濟增長點，帶動品牌服務、法律會計、離岸融資等優勢產業出海落地，推動香港由傳統貿易樞紐，升級為一帶一路沿線重要的國際品牌孵化樞紐，豐富國際金融中心產業內涵。不少香港投行、品牌諮詢機構跟隨專班 對接前述內地企業，針對企業中亞項目設計跨境融資方案與區域品牌營銷計劃。對中亞兩國來說，當地礦產、農產資源豐厚、產業升級潛力充沛，但欠缺國際資金與全球化品牌運營體系。憑藉香港自由港全球通路，本土特產得以打通國際銷路，同時引進內地先進製造、新能源、數碼基建技術，加速本土產業現代化。像三一重工可依託香港服務配套參與當地公路、礦山基建項目，蒙牛聯合當地牧場共建加工工廠，實現產地本土化。放眼國家戰略，香港以市場化手段補齊內企出海配套短板，疏通內地品牌進駐中亞、輻射整個歐亞內陸的通道，夯 實國家向西開放布局。 三、地緣經貿制度三重優勢，支撐港亞長遠合作基礎 香港聚焦中亞並非短期佈局，是多重客觀條件促成的必然選擇。中亞地處絲綢之路經濟帶核心腹地，經濟穩步增長、消費市場潛力十足，是香港繼中東之後重點開發的新興市場，優化香港全球經貿布局、分散傳統市場依賴。經貿層面雙方互補性突出：香港渴求實體產業場景與大宗商品資源，中亞急需國際資本、品牌運營與海外管道，合作空間廣闊。制度層面，哈薩克斯坦阿斯塔納國際金融中心採用與香港相通的普通法，大幅壓縮跨境投資與品牌合作的合規成本，為波司登、五菱汽車等製造品牌落地減少法律制度障礙，鋪平長效合作道路。 四、邁向常態化布局，築牢內地品牌中亞出海黃金通道 本次特首帶隊出訪，拉開香港與中亞制度化合作的序幕。建议後續特區政府與品牌出海專班持續搭建常年商務洽談、品牌專場推介、產業落地對接機制，把中亞固定為香港重點合作板塊。为将來香港能够持續輸出全鏈路品牌配套服務，穩固內地品牌通往中亞的中轉節點，在國家品牌強國與一帶一路建設之中持續釋放香港獨特優勢。 （本文作者為國際品牌科學院理事長邱建新） （本文為作者觀點，不代表本媒體立場） 【編輯：王瑤】
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