城巴“氫能巴士”入中東 張堃：綠色交通顯“香港優勢” 香港特區行政長官李家超上任後兩次帶團訪問中東，最新一次出訪更創先河攜內地和香港企業促成三方簽署多項備忘錄，其中包括共同推進氫能源巴士項目。香港城巴母公司匯達交通服務有限公司主席張堃先後兩次隨團出訪中東，他近日接受香港中通社專訪時表示，中東國家資金實力雄厚，對先進技術和產業落地需求強烈，有很大發展空間。未來將有更多綠色巴士在當地投入運營，推動綠色交通發展。
【同期】善水資本暨匯達交通主席 張堃 中東的夏天比香港更熱，他們長期可能有四至五個月的時間室外温度高達高達40至50度，所以他們對空調系統的需求極高，他們會希望巴士在15分鐘內將車內溫度從40多度降至20多度，這對空調系統的需求極高，而這方面電動巴士相對較弱。中東國家希望引進的技術必須是國際領先的，希望可以符合國際最高標準。這正好體現了香港的優勢。 【解說】2023年2月，張堃首次隨特首出訪沙特阿拉伯和阿聯酋。9個月後，城巴便在全球氣候峰會期間就與阿聯酋達成協議，向阿布扎比提供首批三輛氫能巴士。如今首批進駐阿布扎比的氫能巴士已連續18個月穩定運行，成為當地首個常態化運營的氫能公交項目。張堃透露，2025年下半年試營運結束後，阿聯酋將逐步擴大氫能巴士的採購規模。 【同期】善水資本暨匯達交通主席 張堃 我們正與當地運輸部門合作，制定“綠色巴士”的發展規劃，預計未來在“綠色巴士”方面，將有更多巴士在中東落地。在中東大家可能認為很熱，但沙漠擁有豐富的太陽能資源，中東早晚溫差大，這種大溫差便會有風，所以風能也是中東地區的豐富資源。我們認為在中東發展風能制氫，是有前期的技術解決方案。 【解說】張堃強調，香港作為國際化城市，在金融、法律、會計等領域與國際接軌，標準極高。香港為出海企業提供示範場景，例如與微信銀行的金融配套、與上海西井科技的自動駕駛項目，顯示了香港“內聯外通”的獨特優勢。 【同期】善水資本暨匯達交通主席 張堃 此次特首出行，特別在是首次帶領內地企業一同出海，充分展現了香港“內聯外通”的優勢。香港的優勢不在“量”，但我們可以體現到“質”的優勢，所以我們能發揮很好的平台作用，我們為出海企業提供示範場景，我們能讓項目在中東落地，證明項目能與國際接軌。同時當企業要走出去的時候，你也需要一些和國際接軌的服務，在金融、法律、會計、仲裁等等方面，這些正正是香港的優勢，所以今次由特首帶領，和內地企業一起走出去，我認為此次合作效果顯著，充分發揮了香港作為“超級聯繫人”和“超級增值人”的角色。 【解說】張堃表示中東國家的產業多元化願景與中國“一帶一路”政策高度契合。中東主權基金頻繁到訪香港和內地，視香港為進入內地及東南亞市場的“橋頭堡”。他預計，未來雙方交流將更加頻繁，香港將繼續扮演關鍵角色，推動更多合作項目落地。 【同期】善水資本暨匯達交通主席 張堃 這六個國家裡，他們每一個都是非常積極，在過去的五到七年裡，提出2035年、2040年甚至2045年的願景，其實都在說他們如何推動本地產業多元化，發展更多的產業在當地落地，這正正和中國企業走出去的需求、在“一帶一路”政策下尋找新市場高度契合。我們看到中東的主權基金，過幾個月都會來中國一次，進行大量考察，並在香港和內地招人，設立他們的投資團隊。對於他們來說，香港也是一個好的落腳點，因為香港是一個國際化城市，他們視香港為“橋頭堡”，無論進入內地或東南亞市場，進行投資或其他業務的時候，香港都有很好的優勢，我預計這種雙方的互相考察，未來數年只會愈來愈多。 記者 付鈺 孫思琳 朱樂怡 香港報道 |
