台媒體人探訪廈金大橋建設現場，點讚大陸基建速度分享到：
      香港新聞網5月29日電（文 李冉）台灣媒體人翟翾近日探訪廈金大橋（廈門段）工程現場，並登頂主塔，眺望大金門、小金門及金門大橋。翟翾感歎，廈金大橋僅用一年半時間從“便橋”到“主塔封頂”，眼看今年年底就會完工，“基建狂魔”靠的不是蠻力，而是人的智慧與精算科學方法。不少台灣網友亦點讚大陸基建速度，並熱切盼望廈金大橋早日通車，進一步便利兩岸交流。 昨日（28日），翟翾發布視頻，記錄探訪廈金大橋工程現場的所見所聞。 據現場工作人員介紹，大橋主塔高達178.1米，相當於60層樓高，現已封頂，拉索完成並進入緊索階段。下橫樑採用“高空穿針引線”技術，通過“二航卓越”起重船精準吊裝，誤差需控制在毫米級，避免碰撞風險。聽到這裡，翟翾點讚“毫米級的精確度” 。 而觀音山沙灘拱橋作為連接廈門本島各個方向道路的重要樞紐，預計年內合攏。翟翾其後也隨工作人員乘電梯登頂主塔，不遠處的大金門、小金門及金門大橋都清晰可見。本來對登高忐忑不安的翟翾坦言，登上主塔後反倒沒有那麼恐懼，“很穩，完全沒有搖晃感”。 翟翾還鼓起勇氣，登上預計10月份拆除的高空貓道。貓道是懸索橋施工的“空中生命線”，承擔着施工人員通行、材料運輸以及主纜施工等重要功能。翟翾走在貓道上，觸摸大橋主纜，直呼擁有旁人難有的體驗，“要寫進族譜裡，我的英雄事跡加一！” 翟翾讚歎祖國的基建速度驚人，短短一年半時間，自己見證了廈金大橋從只有“便橋”到現在可以登上主塔的過程，眼看今年年底就會完工，明年此時或將通車。她感歎，“基建狂魔”靠的不是蠻力，而是智慧與精算科學方法。
視頻截圖 在視頻評論區，不少台灣網友亦點讚大陸基建速度，並盼望廈金大橋通車進一步便利兩岸往來。 “祖國基建狂魔真不是蓋的！”“希望廈金大橋可以早日通到金門乃至台灣本島！”有網友感歎，這是連接廈門與金門的通道，一座橋搭起的不僅是兩岸的便利，更是兩岸緊緊相繫的同胞情。 “祖國基建實力太厲害，台灣是工期長、價格高、品質差，無法比，太丟臉。”還有網友聯想到台灣淡江大橋從規劃到完工歷時數十年，而慢吞吞的“台灣速度”造出的工程非但沒有盡善盡美，反而剛通車便多次被輿論質疑設計欠妥、存在安全問題。 27日，正在川渝行的台灣網紅“館長”陳之漢，前往世界最大車站——重慶東站進行直播“打卡”。當得知重慶東站僅用38個月建成時，亦表現出極大震撼， “38個月，台灣還在吵架，還沒吵完。” 台媒早前報道，大陸持續推進廈金大橋建設，廈門段工程進度明顯超前，預計2026年底完成海上主體、2027年底全線建成；反觀金門端目前僅預留遠期接線條件，台當局重申尚無推動兩岸通橋政策，金門端目前還是荒草一片，兩端發展形成明顯落差。 金門縣官員曾表示，廈金大橋攸關金門長遠發展，對交通便利、產業動能及民生改善均具正面效益，金門鄉親沒有一個不支持。（完） 【編輯：李冉】
相關新聞 |
視頻更 多
【你不知道的香港】《給阿嬤的情書》中為何僑批用的是港幣？原來還有這樣一段感人歷史
香港國際機場二號客運大樓5月27日正式啟用 最新內部實拍率先看
黎家盈成香港首位航天員 香港青少年感鼓舞：“她是我們的榜樣”
多位國際金融大咖看好香港經濟：是內地企業出海的中心
中國空間站的一個香港“快遞” 正等待它的“同鄉”
2026年車博會前瞻 這次都有哪些亮點？
人民幣國際化迎來“黃金窗口期” 成為國際主要貨幣還差幾步？
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
