台長榮一空乘抱病執勤猝逝 藍委批“制度性霸凌”要求檢討香港新聞網10月16日電 台灣長榮空服員抱病上班逝世，引發各界高度關注。台多名“立委”質詢指出，長榮長年存在超時加班、未給假等問題，光今年已挨罰近300萬元（新台幣，下同），視勞動法規為“塑膠”；藍委洪孟楷昨日（15日）指出，“績效考核把病假、事假都列入評比，已不只是管理問題，而是一場制度性霸凌。”認為台勞動部門不能再用研議中來當擋箭牌，他要求2個月內跨部會召開會議，針對公司行業績效評核與請假制度的潛規則文化，提出具體檢討報告。 台灣長榮航空一名空乘日前在航程中身體不適，返台就醫住院後離世，航班座艙長被指控忽視該名空服員的身體狀況和需求。 桃園市空服員職業工會發聲明指出，空乘工作有很多特殊的承擔和風險，經常熬夜輪班，高空的機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空乘都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。
香港中通社資料圖 長榮航空回應指，針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。 台勞動部門說明，經初步了解，當事人確實於台灣時間9月25日自意大利返台班機上服務，並已反映有身體不適情形，但該組員於機上提供勞務過程、現場相關作業、與其他機上組員和主管互動情形，是否有違反相關法規等情況，勞動部門將以多方面角度還原釐清，如經確認長榮航空確有管理疏失，將依法開罰，並將持續追蹤改善情形，以杜絕類此事件再度發生。 台灣多名“立委”近日質詢指出，長榮長年存在超時加班、未給假等問題，光今年已挨罰近300萬元，視勞動法規為“塑膠”。當中“立委”王育敏列出長榮近年違規紀錄，包括請生理假、家庭照顧假遭不利對待處分遭罰，頻率之高，每次卻只罰2萬元，跟營業額高達上百億對比起來，裁罰是否不痛不癢？ “立委”劉建國指出，不僅長榮，去年違規慣犯如南山人壽遭罰8次、英業達7次、中華航空也挨罰7次，“空中飛的都有這些問題存在”。 台勞動部門負責人洪申翰則回應稱，若勞工請病假，就被沒收當月的全勤獎金，並不合理，也不該如此，勞動部門將制度性保障勞工權益。 藍委洪孟楷昨日（15日）就此事在社交平台臉書發文批評，“績效考核把病假、事假都列入評比，已不只是管理問題，而是一場制度性霸凌。” 他稱，空服員抱病上班猝逝，再次揭開職場潛規則的黑暗面。他要求台勞動部門負責人究責不該只針對個案，而是要正視整個制度。強調“過去三年多次違反勞基法、累計遭罰295萬，理應早就被列為重點稽查事業單位，但顯然沒有改善。” 績效考核把病假、事假都列入評比，員工害怕請假、害怕叫救護車、害怕求助。這已非單純的管理問題，而是一場制度性的霸凌；請假扣分、病假懲罰，絕對已經背離了法律的規範與人性。洪孟楷強調，台勞動部門不能再用研議中來當擋箭牌，當制度已成為集體霸凌的框架，勞動主管機關必須為勞工發聲、當靠山，而不是沉默的旁觀者！ 他要求兩個月內跨部會召開會議，針對公司行業績效評核與請假制度的潛規則文化，提出具體檢討報告，對於不合理的績效標準刪除，不能再以違法手段壓迫員工。法律要明定、制度要透明，讓勞工不再被潛規則綁架。 台灣網友也紛紛在相關消息下留言指出，“勞動主管機關不能再當局外人了，員工需要靠山”，“勞工最怕的不是生病，而是生病卻不敢請假，這才是真正的悲哀。”（完） 【編輯：劉春】
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