“歐洲版星鏈”引發壟斷質疑，多家歐企抵制分享到：
      香港新聞網7月7日電 由法國空中客車公司、泰雷茲公司和意大利的萊奧納多公司擬建的“歐洲領先航天企業”正面臨來自歐洲本土競爭對手的強力阻擊。 據英國《金融時報》5日報道，德國衛星製造商OHB首席執行官馬可·富克斯明確表示反對，稱3家巨頭擬議的航天業務合併將削弱行業競爭，且對加強歐盟對抗埃隆·馬斯克的太空技術探索公司（SpaceX）等競爭對手作用“微乎其微”。
圖為SpaceX公司外景。央視新聞圖片 富克斯直言，“這是一次減少競爭的整合，對歐洲公民不利，對納稅人不利，對歐洲市場的供應也不利。” 在SpaceX的星鏈快速擴張之後，空客、泰雷茲和萊奧納多認為歐洲必須打造具備相當規模的企業，才能在全球航天競賽中保持競爭力。去年10月，3家公司同意合併其航天部門，並將該計劃名稱定為“布羅莫項目”。 泰雷茲和萊奧納多稱，該項目瞄準的是全球市場，而這一市場目前由垂直整合且獲國家支持的巨頭所主導。據報道，目前，這3家公司正準備向歐洲競爭管理機構提交正式的反壟斷申請。 然而，這一合併計劃在歐洲產業內部引發的擔憂正在蔓延。富克斯駁斥了合併後的公司與SpaceX競爭的能力。他認為SpaceX主要在發射服務和衛星通信領域競爭，而不是為歐洲客戶製造衛星。 據路透社報道，富克斯上個月表示，若歐盟委員會批准該交易，OHB考慮提起法律訴訟。對監管機構而言，核心問題可能在於：新公司是會如其支持者所言，主要利用規模優勢參與全球競爭，還是會進一步鞏固其在歐洲市場的壟斷地位。 抵制上述合併的歐洲企業還有西班牙的英德拉太空公司。《華爾街日報》報道說，知情人士透露，英德拉太空公司認為，“布羅莫項目”最終可能局限於歐洲市場，因為其無法與美國或中國展開真正的競爭，這些市場往往優先選擇本土企業。 報道稱，這些反對聲音表明，空客、泰雷茲和萊奧納多公司在推進其航天業務合併、等待監管審批的過程中，仍然面臨不少變數。 事實上，歐盟監管機構過去曾以反壟斷為由，阻止了多項旨在打造“歐洲工業冠軍”的大型交易，例如西門子與阿爾斯通擬議的鐵路業務合併。“布羅莫項目”需要得到歐盟委員會的反壟斷批准，預計最早2027年做出裁決。（完） 【編輯：淩玉輝】
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