韓媒：中企加速布局，韓國電動汽車市場面臨洗牌分享到：
      香港新聞網4月23日電 隨著電動汽車累計註册量突破100萬輛，韓國電動車市場正加速邁入大眾化階段。在市場需求快速釋放的同時，以中國企業為代表的外資品牌加速布局入場，韓國電動車市場的競爭態勢明顯升溫。
資料圖：2025年1月16日，韓國媒體在仁川採訪拍攝比亞迪在韓國發售的新車。新華社圖片 《環球時報》援引韓國《京鄉新聞》、《韓民族日報》等媒體報道稱，韓國氣候能源環境部21日發布的數據顯示，截至4月17日，韓國今年電動汽車新登記量已突破10萬輛，較2025年提前約3個月創下同期最快紀錄。在此帶動下，韓國電動車保有量由3月末的約98萬輛穩步增至100.47萬輛，實現市場發展的關鍵性突破。韓媒分析認為，中東局勢推高國際油價、車企間的價格競爭以及韓國政府出台的補貼政策，共同構成了電動車需求增長的主要驅動力。 與此同時，電動汽車在韓國新車市場中的佔比持續攀升。以3月末為準，佔比已達20.1%，明顯高於此前多年約10%的水平。韓國政府通過補充預算將補貼規模擴大至乘用車28萬輛、貨車4.5萬輛。但由於市場需求增長速度遠超預期，韓國多地上半年的補貼額度已提前耗盡，只能通過追加預算或提前發放後續額度的方式維持市場熱度。 韓媒分析認為，當前的韓國電動車市場已經形成以現代、起亞和特斯拉為核心的“三強格局”。截至2026年一季度，這三家品牌的電動汽車市場份額合計達78.4%。不過，隨著中國品牌電動車加速進入韓國市場，韓媒認為這一格局正面臨新的競爭壓力。 韓國汽車移動產業聯合會22日舉辦第46屆汽車移動產業發展論壇。與會人士表示，中國品牌電動汽車在韓市場份額在2022年時僅為4.7%，2025年猛增到33.9%。今年第一季度，中國電動汽車在韓銷量同比激增286.1%。比亞迪韓國公司表示，截至今年3月，其在韓國轎車累計銷量已突破1萬輛大關。該公司自去年4月14日首次向韓國客戶交付車輛，僅用11個月就達成這一成績。 韓國《中央日報》認為，中國汽車進軍韓國市場的勢頭迅猛。無論是中國品牌汽車，還是在中國生產的車輛，都成功吸引了韓國消費者。尤其是在中東戰爭推高油價的背景下，主打“高性價比”的中國電動車有望加速普及。去年韓國新註册電動汽車中有相當一部分是在華生產的特斯拉。韓國產業研究院認為，未來將有更多中國電動汽車在韓國上市。 面對日益加劇的市場競爭，韓國車企採取雙重策略應對挑戰。一方面加快基礎設施建設，推出高性能、高端化電動車鞏固本土市場。另一方面將目光投向中國，尋求新的增長空間。韓國汽車產業合作社董事長李澤聖表示，有必要對在國內生產和銷售戰略性產業產品的企業給予稅收減免，加強國內生產及產業競爭力。 韓聯社報道稱，2026北京國際汽車展覽會即將舉行。在全球最大新能源汽車市場競爭加劇的背景下，現代汽車將亮相車展，全面啟動面向中國市場的電動化戰略，同時推出涵蓋銷售與服務的整體解決方案，全力拓展中國市場。（完） 【編輯：淩玉輝】
相關新聞 |
視頻更 多
66歲長者看完即心動！走進香港首個“長者友善”認證樓宇
【你不知道的香港】香港鬧市中的這座百年古堡竟然是這個用途？！
終可“回家”！香港宏福苑居民分批上樓執拾 有人拿回畫作
50分26秒，超越人類紀錄！第二屆人形機器人半馬的冠軍秘訣是什麼？
潮汕非遺走進香港 10歲英歌舞隊員：想把中國文化帶向世界
2026香港金像獎：梁家輝五封影帝 廖子妤首奪影后
南非隊首奪香港國際七人欖球賽2026冠軍 港隊成功衛冕銀劍賽
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
