市佔率突破10% 中國車企加速重塑英國汽車市場格局分享到：
      香港新聞網5月18日電 英國伯明翰大學經濟學教授、汽車產業專家戴維·貝利近日在接受採訪時直言：中國汽車品牌正加速深耕英國市場，且已從“高性價比選項”轉變為被消費者廣泛認可的可靠選擇。這一判斷，與英國本土市場數據的印證不謀而合——如今中國品牌在英國新車註冊總量中佔比已突破10%，三四年前“難以想像”的市場地位，正在成為現實。
圖為江蘇省南京港等待遠銷的汽車 圖片來源：新華社 貝利指出，中國車企在電動造車技術、電池性能研發及產品迭代上的優勢突出：不僅保持了價格競爭力，續航能力、車載軟件系統與整車設計的綜合實力也在持續提升。英國媒體指出，中國車不再是市場的“陪襯”，設計成熟度與技術水平已足以比肩歐美日系車型——入門級配置即標配數碼顯示屏、高級駕駛輔助功能，多款車型獲Euro NCAP五星安全評級，可靠性早已跳出“廉價仿製品”的刻板印象。 數據顯示，2026年前4個月英國新增的9%新車銷量中，超5.3萬輛來自比亞迪、傑酷（Jaecoo）、歐萌達（Omoda）等中國品牌；比亞迪的增長尤為“驚人”：2025年第一季度其在英註冊量佔比僅1.6%，2026年同期已躍升至3.47%，一年內翻番有餘，僅第一季度就註冊21337輛，2025年全年總註冊量甚至超過特斯拉。 奇瑞旗下Jaecoo 7登頂2026年3月英國車型銷冠（單月破萬），累計銷量達41952輛；Omoda（奇瑞旗下另一子品牌） 2025年全年註冊19855輛反超鈴木，其E5車型拿下英國當年薪資抵扣型電動車銷冠，擊敗特斯拉Model Y。 市場滲透的深化，也改變了競爭格局。英國媒體注意到，中國品牌的擴張已經開始擠壓傳統巨頭，2026年前4個月，比亞迪與奇瑞集團的註冊量總和已超過長期主導英國市場的大眾汽車。分析師預測，到2026年底中國品牌份額可能升至15%，次年更可能達到20%。 對英國消費者而言，選擇中國車已從“嘗鮮”變為理性決策。YouGov 2025年民調顯示，70%的英國人至少認識一個中國新興汽車品牌，40%認可中國擁有全球增長最快的車企；對出租車與租賃行業而言，中國車的高配置、低租賃成本與工資抵扣政策適配性，更讓車隊採購的討論重心徹底轉向。 從“賣車”到“紮根”，中國車企的佈局正從貿易出口轉向本地化合作。貝利認為，中英汽車產業未來有望在投資、整車製造、供應鏈搭建等領域深化合作，不排除開展整車組裝、聯合生產的可能，這類合作既能助力英國電動車產業轉型，也能帶動本土供應鏈升級。（綜合新華社、鳳凰網報道） 【編輯：赵晨】
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