中東局勢下，香港研加大直飛歐美航空運力分享到：
      香港新聞網3月14日電 中東局勢持續緊張，香港運輸及物流局局長陳美寶今日（14日)表示，貨物經香港轉運到歐美及東南亞，較多經過中東的轉口機場。認為在現時局勢下，可以研究加大運力，由香港直飛歐美地區，也可提供轉機服務。 陳美寶今日在一個電台節目上表示，雖然伊朗在地域上與香港有一段距離，但香港作為自由港及開放型經濟，航空網絡遍布全球。當中東空域受限時，香港的航空運輸亦受影響，須密切關注及應對。 陳美寶提到，現時貨物經香港轉運到歐美及東南亞，較多經過中東的轉口機場。認為在現時局勢下，可以研究加大運力，由香港直飛歐美地區，也可提供轉機服務。隨着香港機場三跑系統落成，二號客運大樓將在5月27日啟用，她期望能作為分流、增加運力。
香港中通社資料圖 近日，國泰航空、香港快運、香港航空相繼公布將提高燃油附加費水平，漲幅幾乎都翻近一倍。業界預料，油價上漲令香港航運成本最高上升三成。對此，陳美寶表示，已與各航空公司密切溝通，政府明確要求要在機票價格中列明有關附加費，確保價格透明。政府會密切留意有關趨勢。又指各航空公司在機場擁有永久的燃料儲存庫，政府會密切留意燃料儲存量，確保供應穩定、充足。 陳美寶近日也到貨櫃碼頭視察，發現有貨物受中東局勢影響，可能要改道其他航線，也有貨物選擇在香港卸下再整合船期。陳美寶形容，香港港口的效率高，有“補時港”美譽，貨物平均處理時間少於一天，正可以補上現時全球航運在中東地區受影響的服務。 油價上升導致香港的小巴、巴士及的士的成本亦有增加。陳美寶亦說，政府已與巴士、小巴及的士等公共交通營運商聯繫，了解油價上升的影響。指若有個別營運商提出調整票價，政府有既定機制處理，會考慮整體營運、收入、成本及預期乘客增長等因素，強調會確保市民有負擔能力，支付票價。 對於擁有龐大規模的旅遊車、貨車等車隊，政府也樂見油公司能與客戶商討，提供價格優惠。（完） 【編輯：劉春】
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