“在座的各位了解過中東市場的請舉手。”當一位跨境電商平台招商經理在論壇上提問時，台下近一半聽眾舉起了手。隨著屏幕上的PPT切換到目前在中東市場受歡迎產品時，不少人立刻舉起手機拍照。這是記者近日在第七屆CHWE出海網全球跨境電商展上看到的一幕。在歐美市場競爭白熱化的背景下，新興市場正成為跨境賣家競相探索的下一站。有受訪者直言：“沒有誰願意把雞蛋放在一個籃子裡。”

根據海關總署及行業統計，2025年，中國跨境電商進出口規模約2.84萬億元。在市場格局方面，美國占中國跨境電商出口的比重從2024年的36.5%下降至2025年上半年的28.4%；而以中東、非洲為代表的新興市場占比則從46.1%大幅躍升至57.8%，成為新的增長點。

中東市場是“十年前的中國”？

中東市場正被眾多跨境電商從業者視為極具想象力的增量空間。多家行業機構數據顯示，2026年中東地區電商市場規模達570億美元，預計2022年至2026年期間的年複合增長率為11%。整個中東北非地區的互聯網滲透率在2025年達到了約79%的高位，中東整體智能手機滲透率突破90%。

“中東市場非常像十年前的中國。”中東電商平台noon招商負責人張昌盛分析，目前中東電商滲透率僅在10%至15%之間，而2016年中國電商滲透率約在16%左右，“這十年中國電商發展有多快，中東未來的想象空間就有多大。”

高消費力和人口結構年輕化是中東最顯著的標籤。阿聯酋人均GDP約5萬美元，沙特約3.5萬美元，電商客單價普遍在100美元以上；中東60%-80%人口低於30歲，人口結構年輕化帶來了對新興品牌和線上消費的快速接受度。

同時，中東國家依賴進口、輕工業基礎薄弱，對中國供應鏈的需求穩定。除傳統的時尚女裝、鞋履配件外，3C數碼、家居用品以及大碼服飾等都是中東市場的熱銷品類。

節慶通常會為中東電商平台帶來銷售峰值。開齋節帶動的是悅己與禮贈需求，如美妝、配飾、穿戴類，而“黃色星期五”等營銷節日則對應電子產品的升級換代和家庭囤貨需求。

不過，門檻與機會同樣明顯。張昌盛對香港中通社、香港新聞網記者分析，本地化是賣家最常踩的坑：“中東是伊斯蘭國家，宗教管理嚴格，有賣家選了和聖誕相關的產品，就會有下架風險。”

地緣政治也是繞不開的話題。張昌盛對記者坦言，目前戰爭確實對物流造成了一定影響，尤其是霍爾木茲海峽周邊航線時效和成本上升，但核心市場如沙特、阿聯酋的本地消費體感并不明顯，“需求沒有下降，平台GMV還上升了30%多”。他觀察到，一些賣家對此已逐漸“脫敏”，“市場就在那裡，他們不願失去這個機會。”

依託珠三角強大的製造基礎，大灣區匯聚了全國半數以上的跨境電商賣家與配套服務商。張昌盛告訴記者，該平台三成以上是3C品類，“而大灣區核心產業之一就是3C，所以我們的招商重心放在這裡。”

儘管當下中東市場被類比為“十年前的中國”，但張昌盛預計，中東電商用五六年就能走完中國多年的路徑，而留給賣家的寬鬆競爭期“可能只有兩三年”。“目前對中國賣家來說，只有相對藍海，沒有完全藍海。”

沙特首都和最大城市利雅得 新華社圖片

非洲市場消費邏輯與內地迥異

中國已連續17年保持非洲第一大貿易夥伴國地位，為電商合作提供了堅實的貿易基礎。不過，相比中東市場，許多賣家對非洲市場的認知存在更多空白。非洲本土電商平台KIKUU招商經理Linda對記者笑言，最常見的誤解是“非洲是不是連電商都沒有”。“實際上非洲電商已經成熟，二手交易、即時配送都有，只是很多國內商家還不知道。”

數據顯示，2021年底非洲互聯網用戶已超5.5億，2030年將攀升至14億。國際電信聯盟表示，未來5年非洲將成為全球增長最快的數字市場，到2030年地區數字經濟規模有望達到1萬億美元。

Linda以肯尼亞為例，分析其中的市場機會。該國6000萬人口中有70%在35歲以下，智能手機和互聯網的普及讓非洲消費者直接對接全球資訊，“他們對時尚和數碼產品的渴望，就像十幾年前我們第一次聽說蘋果手機那樣”。

不過，非洲市場的消費邏輯與中國內地差異顯著。Linda舉例說，非洲消費者對“滿減”、“買一送一”、優惠券這些玩法較為陌生，也覺得麻煩。“對賣家來說，更直接的方式是算好利潤最低點，以固定價格售賣，簡單直接”。此外，非洲消費者習慣發工資後再消費，因而掌握用戶的發工資周期，定期推送新品，也是成熟賣家的運營秘訣。

在Linda的觀察裡，非洲市場可能對“小白賣家”相對友好。有些平台可以代打包、代發貨，開店門檻低，故而一些不願備貨、只想搞副業的入門級賣家願意在此試水。

大灣區賣家讓她印象較深。“這裡的賣家活力很足，遇到問題自己想辦法解決，有拼勁，能發現商機，比如用戶提出額外采購需求時，廣州賣家甚至會主動幫用戶找貨，他們的嗅覺特別敏銳。這也是我們重點在這裡招商的原因。”

香港的獨特角色

值得注意的是，香港作為國際金融、航運物流及貿易中心，在內地電商企業“拼船出海”開拓中東與非洲（MEA）市場的過程中，正扮演著不可替代的作用。

在航空和航運物流方面，中東與非洲市場對於物流時效性與靈活性有著極高要求，而華南地區作為全球跨境電商的供應鏈重鎮，龐大的包裹流對香港的國際航空網絡依賴度很高。

阿里巴巴旗下的菜鳥網絡在香港國際機場投資數十億港元打造的“菜鳥智慧港”（Cainiao Smart Gateway），現已成為華南集貨轉運的核心站點。包裹從珠三角工廠出貨後，在香港完成高效打包與清關，直接對接阿聯酋航空或埃提哈德航空等中東航線，最快3天內即可送達迪拜或利雅得消費者手中。

在金融與資本層面，中東與非洲市場的資金回流長期面臨外匯管制、匯率劇烈波動及本地結算渠道不暢等挑戰，香港憑藉開放的資本賬戶與成熟的離岸金融體系，既是資金流的避風港，也是多元融資的樞紐。

面對中東與非洲外匯管制及匯率波動，LianLian Pay、Airwallex及PingPong等香港持牌機構提供迪拉姆（AED）、沙特里亞爾（SAR）等中東本土貨幣的即時結算，配合香港全球最大的離岸人民幣池，大幅降低企業匯率風險。同時，香港交易所（HKEX）吸引沙特公共投資基金（PIF）等機構上市發行綠色債券，并掛牌亞洲首隻沙特ETF（南方東英沙特阿拉伯ETF），成為極兔速遞等供應鏈巨頭IPO融資及雙向資本流動的首選平台。

在法律風控與制度輸出層面，香港憑藉健全的普通法體系與低稅制，構建了跨國合作的“合規護城河”。如SHEIN、Temu等大量電商平台選擇在港設立海外營運總部與IP管理中心，以應對中東本地化雇傭的要求及各國複雜的稅務法規；阿聯酋迪拜環球港務（DP World）亦在港成立區域合規總部。香港國際仲裁中心（HKIAC）的裁決可在全球160多個締約國執行，更是目前唯一與內地簽署互認保全措施的境外仲裁地，大幅降低中外企業合作的法律風險。