香港中通社12月9日電  12月8日，滬渝蓉高鐵武宜段開啟試運行，工程全面轉入無砟軌道施工階段，標誌著該段高鐵通車進入倒計時。

資料圖為滬渝蓉高鐵武宜段    圖源：央視新聞

滬渝蓉高鐵是中國“八縱八橫”高鐵骨幹通道之一，線路總長約2100公里，設計時速350公里。滬渝蓉高速鐵路起自上海，途經江蘇、安徽、湖北、重慶，止於四川成都。

其中武宜段位於湖北省境內，起自武漢市，經天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設計時速350公里。全線共設8座車站，其中漢口站為既有站，漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北為新建車站。

該段線路於2021年9月開工建設，2025年1月完成正線鋪軌，5月啟動聯調聯試。聯調聯試期間，鐵路部門對軌道、橋樑、牽引供電和通信、信號、客服系統等進行了測試，全面檢測、驗證了各類固定設施和移動設備的功能，技術性能達到標準，滿足開通運營條件。

屆時，武漢、襄陽、宜昌三地將形成彼此1小時通勤高鐵大環線，串聯起武漢、孝感、隨州、襄陽、荊門、宜昌、荊州、潛江、仙桃、天門等10個市州，推動沿線多個縣市邁入高鐵時代。（完）