香港新聞網6月9日電  香港國際機場二號客運大樓(T2)擴建後，將於明年3至4月投入運作。機管局署理機場服務總監楊達榮指，目前有約15間航空公司接受邀請，將分批進駐新大樓，并透露，二號客運大會是全新的風格，比起一號大樓更有活力、科技的感覺，採用更多自助登記設施，是年輕、有活力的新定位。

香港國際機場。（中通社資料圖）

T2採用更多自助登記設施

斥資約129億港元擴建的香港國際機場二號客運大樓將提供出入境及全面的旅客服務。據《星島》報道，楊達榮指，二號客運大樓緊貼機鐵站，將來旅客在機場站下車，列車左右車門會打開，左邊去一號客運大樓，右邊就去二號大樓；旅客在二號大樓完成登機手續及寄運行李後，便可乘搭捷運系統，前往T2客運廊，車程約2.5分鐘。

“如果T1令人聯想到中環置地廣場，T2就將會是尖沙咀K11商場，年輕、有活力的新定位。”楊達榮透露，二號客運大樓會有全新的風格，比起一號大樓更有活力、科技的感覺，採用更多自助登記設施，回應較年輕客群的需求。

他亦透露，目前確定二號客運大樓啟用初期會有15間航空公司進駐，分流機場約兩成客流，除了快運及港航，一些地區性的航空公司例如AirAsia亦適合在二號客運大樓，與基地航公司錯峰使用大樓運力，未來亦歡迎新航空公司進駐。

機場客容量提升至1.2億人次

根據機管局早前發佈的消息，香港國際機場擴建後的二號客運大樓將於今年9月23日起，分階段陸續開放啟用。首個啟用的客運設施是二號客運大樓的室內旅遊車候車大堂，設有41個停車位供旅遊巴士、跨境客車和轎車，以及居民旅遊車使用。

現時分別位於一號客運大樓和四號停車場的跨境客車及轎車售票櫃位和上客位，以及一號停車場的旅遊車上落客車位，將全部遷往二號客運大樓的旅遊車候車大堂。這將騰出現時一號停車場旅遊車上落客車位的位置，應付一號停車場日益增加的需求，及紓緩一號客運大樓於繁忙時段的交通負荷。

至於客流方面，機管局行政總裁張李佳蕙早前表示，待旅客量逐步回升、航空公司準備就緒後，二號客運大樓離境大堂計劃啟用初期將遷入香港快運、香港航空、大灣區航空等部分區域性、主打短途的十多家航空公司櫃檯，預計客流約1500萬人次。2026年底至2027年初，將啟用二號客運大樓客運廊登機，屆時香港國際機場客容量將由目前每年8000萬人次提升至1.2億人次。（完）