【解说】你有没有想过，在香港居然有一条巴士线可以停超过七十个站？全程坐下来接近两小时？它不是机场线，也不是过海快线，而是一条默默走在青山公路上的巴士线。

它就是九巴53号线，目前全港专营巴士路线中站数最多的一条。53号线单程大约有74个车站，来回接近150个。今天就让我们一起慢慢坐完这趟“最多站之旅”，看看它到底有什么特别。

从元朗市中心出发，巴士要经过屏山、天水围站附近、厦村、蓝地、虎地、新墟、黄金海岸、小榄、大榄、、深井、汀九，最后才进入荃湾市中心。几乎把屯门与荃湾之间青山公路“下路”的所有村庄、屋苑和商场都照顾到了。

为什么要有这么多站？因为它不是为了“快”，而是为了“覆盖”。在屯门公路和大榄隧道出现之前，青山公路就是连接元朗、屯门与荃湾的主要通道。53号线继承了这条旧路的灵魂，继续服务那些铁路和快速巴士覆盖不到的细小社区。

【同期】53路乘客

我是中途下车的。如果搭其他交通工具，就要转车，但这部巴士可以直接送到家楼下。不过班次比较疏要赶得上才行。虽然如此这条路线还是方便了好多人。

【解说】乘坐53号线，如果你不是赶时间，其实可以把它当成一趟慢活之旅。

从元朗出发不久，巴士会沿著青山公路屏山段行驶，经过水边村、元朗公园、坑尾村这些还保留一点乡村味道的地方。

真正精彩的是进入青山湾之后。巴士会经过三圣邨、咖啡湾、黄金泳滩，再到香港黄金海岸。这一段左边是海，右边是屋苑和山。阳光好的日子海面闪闪发光，感觉就像坐在观光巴士上一样。

最后进入荃湾西，经过丽城花园、柴湾角，再到荃湾站和如心广场。整趟旅程就像把新界西的“旧香港”慢慢展开给你看。

因为时间够长、风景够美，又不至于闷到想睡觉。加上全程票价只需$12.2元，就能从元朗坐到荃湾，路线也一直吸引不少巴士迷。如果你也想感受一下“最多站”的感觉，下次有空不妨亲自坐一趟。

记者 朱乐怡 付钰 香港报道