首頁 -> 大灣區
張虎:大灣區旅客年吞吐能力達2.8億人次分享到:
香港中通社廣州6月11日電(記者 徐嘉儀)廣東省委常委、常務副省長張虎11日表示,今年首5個月,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的旅客突破1000萬人次,去年約有5300萬人次香港居民北上內地。港澳居民北上熱度高企,“雙向奔赴”成為生活新常態。
香港中通社記者 許其皓攝 自“港車北上”“澳車北上”政策落地實施以來,三地人員往來交流頻密。張虎在“機遇灣區”廣東主題採訪活動情況介紹會上表示,始終把推動基礎設施互聯互通作為大灣區建設的重中之重。目前基本實現大灣區主要城市間1小時通達。跨海跨江通道群加快建設,建成運營港珠澳大橋、南沙大橋等5條過江通道,加快建設深中通道、獅子洋通道等4條通道,持續改善珠江口東西兩岸交通運輸條件。比如深中通道建成通車後,深圳與中山的車程將從2小時縮減為20分鐘。 口岸方面,通關效率大幅提升。蓮塘/香園圍口岸、新橫琴口岸、青茂口岸等粵港、粵澳間口岸相繼開通,三分之二出入境旅客通過自助方式通關,人均通關縮短至30秒左右。 此外,大灣區機場群港口群承載空間不斷擴大。張虎指出,目前大灣區旅客年吞吐能力達2.8億人次,貨郵年吞吐能力1140萬噸,航線網絡遍及全球主要城市;大灣區港口貨物年通過能力超16億噸,集裝箱年通過能力約8500萬標箱,航線網絡覆蓋世界主要貿易港口。(完) 【編輯:纪东】
相關新聞 |
視頻更 多
(全國兩會)多領域對接“十五五” 香港應該怎麼做?
通觀兩會|世界首部“生態環境法典”,在中國!
(全國兩會)代表委員們的“五年規劃”
通觀兩會|“你養龍蝦了嗎?”OpenClaw在中國走紅引熱議
通觀兩會|從卡脖子到領跑,中國科技硬核突圍
(全國兩會)多名港區代表委員提議 香港設央視春晚分會場有戲?
(全國兩會)中國企業新聲音:2026出海我們打算這麼幹
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|










