【來論】羅卓堅：香港力量融入國家航天新征程2026年5月23號，中國載人航天工程辦公室正式公佈神舟二十三號載人飛行任務乘組成員，其中包括來自香港特別行政區的載荷專家黎家盈博士。我謹向黎家盈博士致以最熱烈的祝賀，向長期支持香港創科事業的中央表示衷心感謝，并預祝神舟二十三號任務圓滿成功。這是國家航天事業的又一座里程碑，也是香港創新人才在國家重大科技項目中展現作為的歷史性時刻。 香港人的驕傲，國家的榮光 黎家盈，女，漢族，籍貫廣東順德，1982年11月出生於香港，2006年9月參加工作，現為香港特區政府警務處警司。2024年6月，她作為載荷專家入選我國第四批航天員，并經全面考評入選神舟二十三號乘組。她的入選，不僅是對其專業素養與堅毅品格的高度肯定，更是國家對香港創科人才的信任與期待。正如行政長官李家超所強調，這一歷史性突破體現了中央對香港的關心與支持，也標誌著“香港力量”以更深層次、更實質的方式融入國家重大科技任務進程。 致敬從“首飛圓夢”到“在軌築基”的偉大征程 回望中國航天走過的光輝歷程：從2003年楊利偉一飛衝天，到神舟系列接力騰飛、天宮空間站在軌建造與穩定運行；從“嫦娥”探月實現“繞、落、回”，到“天問”探火邁向深空探測，再到北鬥全球組網服務民生與產業，國家航天已由“關鍵跨越”進入“系統躍升”的新階段，為中國式現代化注入強勁的科技動能。神舟二十三號任務將進一步推動空間站應用與科學實驗的體系化開展，為材料科學、生命科學、空間機器人與在軌能源管理等前沿方向提供高價值的平台。香港專家首次參與飛行任務，意義非凡，它既是國家戰略布局的體現，也是科教興國、人才強國在香港開花結果的生動註腳。 躬身所歷，愈加篤定 作為港區全國政協委員和長期關注航天事業的投資與公共事務從業者，我曾前往酒泉考察；今年四月又赴文昌航天發射場走訪交流。這些一線觀察讓我更加篤信：在國家制度優勢、完整產業鏈與穩定政策環境的加持下，中國航天“應用與商業化”的廣闊天地正在加速打開。 把“香港優勢”轉化為“航天成果” 香港在“一國兩制”下具備背靠祖國、聯通世界的獨特地位，擁有國際化科研生態與世界一流的大學。特區政府通過InnoHK創新香港研發平台設立香港太空機械人與能源中心，推動院校和團隊參與國家相關任務與在軌實驗，形成良好開端。面向後續批次任務和空間站應用階段，建議進一步推動香港大學、香港科技大學等高校在以下方向深化合作并實現成果轉化：空間材料與在軌製造：探索微重力環境下的新型材料組織與成形機理，爭取形成專利與標準。在軌能源與熱控：提升高功率載荷的能源管理效率和熱穩定能力，服務長期在軌運行。空間機器人與人工智能：發展在軌服務、維護與回收技術，推動自主操作與安全冗餘。空間生命科學與精準實驗：圍繞細胞與組織工程、藥物篩選與定向遞送，形成介入醫療與生物製造的“空間+醫療”新範式。遙感智能算法與空間數據要素化：以雲端平台整合數據產品，面向產業與公共服務落地。 把握“民用衛星”黃金賽道的投資邏輯 在載人航天之外，民用衛星（含遙感、通信、導航與在軌服務等）正形成“衛星+應用+數據服務”的價值閉環，具備值得重點布局的四個理由： 結構性需求強：城市治理、應急減災、綠色低碳、智能交通、智慧海洋等場景持續拉動高頻、高精度數據與通信需求。 供給能力成熟：發射與總裝測試能力穩步提升，關鍵部組件自主可控度高，星座部署節奏與在軌維護能力逐步完善。 技術外溢顯著：遙感AI、低軌衛星互聯網、在軌組裝與維護、空間機器人等技術可跨行業複用，帶來資本與產業協同的乘數效應。 大灣區協同：粵港澳大灣區具備完備製造生態、豐富應用場景、金融與專業服務集聚，適合形成“研發在港、製造在灣、市場全國化/全球化”的路徑。 應用上，可重點面向四大類：遙感觀測：國土與海洋監測、災害預警與風險評估、生態與碳監測、農業與漁業生產決策。通信與物聯網：偏遠地區連通、應急通信保障、物流能源與城市設施的低時延連接。導航與高精定位：自動駕駛、智慧港口與機場、精準農業、工程施工與設備運營。金融與保險創新：參數化保險、供應鏈風控、氣候金融與碳資產管理。 建議的實施路徑是：以跨境產業基金與聯合實驗室為牽引，圍繞“衛星平台—載荷—應用—數據服務”全棧布局；與央企及頭部科創企業共建“空間數據運營平台”；依託香港國際金融與專業治理優勢，加速技術—資本—市場的高效耦合。 從“參與”到“貢獻” 黎家盈博士的入選，將激勵更多香港青年投身科學與工程之路。面向未來，香港要把“參與度”轉化為“貢獻度”，以原創技術、可規模化產品與國際化專業治理，為國家航天事業注入更強動能，為中國式現代化書寫新的“香港篇章”。（完） （本文作者為港區全國政協委員、香港會計師公會會長） （本文為作者觀點，不代表本媒體立場） 【編輯：陳卓儀】
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