C919来港　除了讚歎　他還希望能出份力

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C919来港　除了讚歎　他還希望能出份力

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2023-12-13 21:01 | 稿件來源：香港中通社

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　　【解說】由中國自主研製的商務客機C919和ARJ21於12月12日至17日首次到訪香港，這是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市，兩架飛機在香港國際機場進行靜態展示，部分海外及本地航空業界代表、青年團體、地區組織代表等登機參觀。香港理工大學航空及民航工程學系助理教授鍾思陽接受香港中通社記者採訪時稱，這是個意義重大的事情，不僅能讓香港航空業界人士近距離接觸和了解國家大飛機的發展，更有助於促進未來內地和香港的產業交流與合作。

　　【同期】香港理工大學航空及民航工程學系助理教授鍾思陽

　　像香港的話，我覺得在飛機維修維護這方面，民航產業這方面有很強的底蘊。因為香港本身是一個（國際）航運中心。以後如果咱們國產飛機要投用到這邊的話，我覺得是有很強的促進作用的。

　　另外一個我覺得更為重要的是，會有教育、人才培養、就業方面（的帶動作用）。因為像香港的學校，包括像我們的學系航空及民航工程學系，我們的學生畢業了，很多學生他們也想投入到設計和研發方面的工作。國產飛機的發展它其實也需要這種國際化的人才，我覺得這次展出的話可以是一個很好的互動。

　　【解說】鍾思陽的研究領域主要集中在飛機噪聲方面，他曾在中國商用飛機有限責任公司工作過，參與發動機吸聲材料的研究，這段短暫的商飛從業經歷給他帶來不小的影響。但截至目前，香港學生、研究專家與內地的交流合作還很不足，香港的研究和應用也主要針對空客和波音機型。

　　【同期】香港理工大學航空及民航工程學系助理教授鍾思陽

　　以前很多人才、很多學生培養以後，更多的是參與到了民航工程，比如說機場的維護，機場的統籌之類的，偏軟科學這一方面。像是比較硬核一點的科學，比如飛機設計製造之類，真正參與進去的我自己的印象是很少的。

　　以前他們很多研究都是根據空客和波音這些機型來做，隨著ARJ和C919的廣泛應用，若是針對這個（中國自己的飛機）有專門的研究，在香港或者說在大灣區，我覺得這也是有用武之地的。

　　【解說】香港與內地如何互動？鍾思陽認為更多是互補。香港科研的特點不在於大而強，在於能在某些領域有領先和創新的優勢，也能更快更直接地對接國際標準。

　　【同期】香港理工大學航空及民航工程學系助理教授鍾思陽

　　我覺得香港科研的特點不在於大和強，比如說我們要造一架飛機，肯定是要系統化的，肯定香港做不來，但是我們有很多先進的學者，他們在領先的、創新的領域做了很多工作。

　　就像剛剛我說噪聲之類的，我們現在也積累了一些名聲，能夠解決一些問題。之前我們也是被委任去做我們國家牽頭做的無人飛行器的噪聲標準的工作，去（參與）設定國際標準。我覺得香港是小而精，以前可能機會較少，都應用到其他的層面去。但是我覺得隨著合作越來越多，可貢獻進來應該也是有很多。另外一個現在像內地的航空部門，他們其實也有國際合作的需求。我覺得現在隨著形勢的變化，香港也是一個非常重要的出口。

　　記者陳爍付鈺香港報道