澳門中旅董事長：設計大灣區黃金旅遊線吸引區外客源分享到：
      香港中通社4月27日電（記者 張明臻）粵港澳大灣區近年來著力打造“一程多站”式旅遊生態圈。澳門中國旅行社董事長張健中27日在香港參加活動時接受中通社記者採訪時表示，可以推動兩方面的工作，一要形成統一的形象和宣傳；二要突出“一程多站”產品設計優勢，形成10條左右的黃金線路。
資料圖為張健中 圖源：澳門科技大學 張健中指出，港澳旅遊有幾十年良好合作基礎，雙方旅遊合作意願和旅客互訪熱情都很高，特別是近年來，港澳兩個特區在推動港澳旅遊大發展，以及聯合出海，吸引海內外旅客到港澳聯遊，都取得很大進展。 “下一步重點在粵港澳大灣區的大旅遊目的地建設，對港澳旅遊業進一步擴大規模很有好處。大旅遊目的地建設在粵港澳大灣區能够實現一程多站、優勢互補、強強聯合的顯著優勢。” 他指出，香港作為粵港澳大灣區龍頭城市和旅遊中心，國際化以及優質城市旅遊體驗非常優秀。澳門文化深度遊、世界文化遺產以及休閑美食也有不少亮點。大灣區內地城市在自然風光各地方特色旅遊體驗可以形成很多組合，在灣區內吸引更多旅客出行，吸引更多長線旅客停留大灣區，讓各城市受惠，提升灣區整體形象。 張健中提出兩方面建議，一要形成比較統一的形象和宣傳，聯合對外推廣；二要突出“一程多站”產品設計優勢，形成多條黃金線。他認為，灣區內旅客行程兩三日為佳、灣區外長線旅客設計在五六日最好，黃金線能起到讓旅客一想到就作出吸引他們到灣區遊的及時決策。 另外，最近因油價上漲往來港澳的主要船票已加價一成。 張健中指出，油價波動會對兩地居民出行有一定影響，但旅遊業各界會通過進一步強化內部管理，吸納部分油價引起的成本上漲。目前還未反映有很大規模的出行費用增加，不會明顯影響港澳聯動。正積極探索是否有條件進一步控制交通費用，降低旅客出行成本。（完） 【編輯：彭玉婷】
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