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從受制於人到產能全球第一,中國碳纖維如何成功逆襲?分享到:
【解說】3月11日,中國自主研發的T1200級超高強度碳纖維正式全球首發,這一重大技術突破填補了全球相關領域的空白,而且它並非實驗室裡的樣品,是已經具備百噸級量產能力的工業化產品。
碳纖維前的字母“T”代表拉伸強度,後面的數字則代表力學性能,數字越大指標越高。如今的T1200級碳纖維,直徑僅為頭髮絲的1/10,拉伸強度卻能達到8000兆帕以上,相當於普通鋼材的10倍,密度僅是鋼材的1/4。從遠遠落後於日本、美國,到如今後來居上,中國碳纖維是如何實現技術逆襲的? 上世紀60年代,中國已經開始針對碳纖維的研究。2001年初,中國院士師昌緒呼籲國家大力發展國產高性能碳纖維,中國開始重視相關研究。2005年前後,日本、美國加緊對中國碳纖維的技術封鎖和產品禁運,導致中國用於高端領域的碳纖維陷入“斷糧”境地,不少國家重要尖端裝備進度停滯。緊急情況下,山西煤化所臨危受命,僅用短短的三年時間就產出了宇航級T300碳纖維。這樣突破性成果的背後,是無數中國科研人員夜以繼日的追趕,在反覆失敗和調試中,從零搭建出合格的工業量產生產線,使中國在2008年,成為繼日本、美國之後第三個可以自主生產宇航級碳纖維的國家。 從T300級碳纖維開始,中國科研人員持續在這條技術攻堅的道路上前行,直至近日研發出全球首發的T1200級碳纖維,如今中國已經掌握高端碳纖維核心自主知識產權,更構建起從T300級到T1200級全系列碳纖維自主供給體系。據報道,目前中國碳纖維產能占世界總產能約50%,穩居全球第一。 被公認為“新材料之王”的碳纖維曾經價格高昂,只能在航空航天等高端製造領域發揮作用,但隨著國產碳纖維的技術進步和產能擴大,它的價格也被“打下來了”。曾經每噸20萬元(人民幣,下同)左右的T300級碳纖維,如今價格僅6萬元左右,降幅達70%。從魚竿、棒球棒、網球拍、滑雪板,到自行車、汽車、無人機、人形機器人,我們生活中這些越來越輕便化的物品都有了碳纖維的身影。 碳纖維的發展歷程,正是中國製造升級轉型的一個縮影:從受制於人的“斷糧”焦慮,到自主可控的全系列供給;從高高在上的“新材料之王”,到飛入尋常百姓家的輕量化工具。它見證的不僅是一根纖維的強度躍升,更是中國工業體系從跟跑到並跑、乃至領跑的韌性。 記者 塗悅清 香港報道 |
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