全球商貿巨頭警告2026年石油市場或面臨“超級供應過剩”分享到：
      香港新聞網12月10日電 2026年全球石油市場或將面臨“超級供應過剩”的嚴峻局面。多家國際機構和貿易商警告，伴隨新增供應放量而需求增長乏力，原油價格可能承受進一步下行壓力。
圖為在伊拉克米桑省米桑油田拍攝的井架 圖片來源：新華社 近期，全球第二大獨立石油貿易商托克集團用“超級供應過剩”這個直白的詞，描繪了明年的市場圖景。托克首席經濟學家薩阿德·拉希姆在隨年報發佈的視頻中直言：“不管稱它為供應過剩還是超級供應過剩，我們都很難逃離這種局面。”他指出，經濟放緩與電動車普及正在削弱石油需求，而新增的供應卻在不斷湧入。 無獨有偶，美國能源信息署（EIA）在其最新的展望中，將2026年布倫特原油的預期價格下調至每桶55.08美元，並明確警告全球石油庫存的增長將“對價格施加顯著的下行壓力”。這與國際能源署（IEA）關於每日或過剩超過400萬桶的預測不謀而合，其規模相當於全球近4%的消費量。 這一悲觀預期的背後，是多種力量的共同作用。供應端暗流洶湧。儘管EIA預計，OPEC+的實際產量可能會低於目標，以支撐市場，但這或難以完全抵消非OPEC+國家的增產以及其他潛在新增供應。市場普遍擔心，若經濟疲軟導致需求進一步滑坡，全球庫存將快速累積。 需求側結構性承壓。宏觀經濟放緩是抑制石油消費的首要因素。更具深遠意義的變化在於，能源轉型正從長期願景轉化為即期影響。托克集團敏銳地指出，電動車的普及已開始實質性地減少部分主要進口國的汽油消耗，這是過去罕見的結構性利空。 儘管市場天平傾向過剩，但OPEC+的政策調整和中國持續的戰略儲備積累，將有助於限制價格下跌的深度。市場觀點認為，油價將在過剩的基本面與地緣政治風險溢價之間走出震盪行情。 面對原油市場的凜冽寒意，行業巨頭已開始調整姿態。托克集團的年度業績成為了一個縮影。在原油貿易承壓的背景下，其有色金屬交易部門卻因敏銳把握地緣政治變動帶來的套利機會，創造了破紀錄的利潤。這揭示了大型綜合貿易商在複雜環境下的生存法則，通過業務多元化與全球網絡，對沖單一市場的周期性風險。 總體而言，2026年的國際油市，正步入一個供給寬鬆、價格承壓的周期。基本面疲軟構成了貫穿全年的主線邏輯。然而，市場從來不會直線運行。OPEC+聯盟的內部團結與決策效力、主要消費國的戰略與商業庫存行為，以及難以預料的地緣政治突發事件，都將成為擾動軌跡的關鍵變量。石油市場將在供需的重新校準中，尋找下一個脆弱而動態的平衡點。（綜合環球網，中國經濟網報道） 【編輯：赵晨】
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