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港科大楊征保團隊推鐵路新技術：非國產化替代分享到：
      香港中通社6月15日電（記者 梁嘉軒）香港科技大學機械及航空航天工程系副教授楊征保創辦的無花果實驗室，在日前於香港科技大學舉辦的初創主題活動“獨角獸日”帶來了一款無需用電、運營成本低、準確度高的路軌檢測設備。對比動輒千萬港元的超聲波探測器，楊征保團隊帶來的新技術可以做到從香港到廣州的架設，僅需數百萬港元。其中，單個傳感器僅為200港元。
圖自香港科技大學網站 面對中通社等現場記者的提問，楊征保認為他們不是“國產化替代”，而是一種全新的技術解決方案，甚至讓本身純人手檢修的鐵路，也可以通過物聯網的概念，讓鐵路營運方實時掌握軌道狀況。 他認為，香港有很多新技術在將來會引領技術發展，他說，“我們不會說模仿別人、比別人便宜多少，而是我們提出一個新的方式來改變這個世界。” 目前，香港科技業界正推動以香港標準發展，對接“灣區標準”乃至國家標準。楊征保表示，“我特別希望這樣子”。而目前，特區政府正完善香港的人工智能基礎建設。業界普遍希望，此類基礎建設可以建立一個大模型，連接一個個小的專用模型。 楊征保的團隊正式採用了小模型，他們可以採集大量鐵路相關的運營數據，為鐵路運營運算出更多有價值的預測。然而，一旦項目逐漸擴大，列車時刻都在為軌道產生數據。他說“這麼多新鮮的數據怎麼分析、運算；這麼多需要即時的反饋出來，這需要有很強的算力中心支持”，他希望特區政府更針對此方面作出更多資源。 為推動香港人工智能生態圈的發展，特區撥款30億港元推行為期3年的人工智能資助計劃，以資助高校、研發機構、特區政府部門及企業等善用數碼港人工智能超算中心所提供的算力。而該超算中心也於去年12月9日起正式投入服務。（完） 【編輯：李雪萍】
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