首頁 -> 港澳 ->社會
香港洪水橋擬引入無軌電車 或有路面優先權分享到：
      香港新聞網8月8日電 洪水橋/厦村及元朗南發展區是香港特區重點的發展項目之一，特區政府擬在當區設立“綠色運輸系統”，屯門區議會8日舉行會議，就相關的可行性研究結果進行討論。
有區議員關注，若引入環保巴士或無軌電車，會與現行的公共交通“爭路”，將現時輕鐵與其他車輛爭路的問題擴大。運輸署高級工程師文家豪回應，不排除讓環保巴士或無軌電車擁有路面優先權，但目前未有定案，會考慮車流量、路口運作時間等因素。 土木工程拓展署總工程師鍾樂展表示，在初期規劃時已為綠色運輸系統預留空間，繁忙路口會以分層分隔形式疏導交通，只會在非繁忙路口共用路面，相信不會與其他交通工具爭路。他又指，無軌電車的建造成本較高架捷運系統低一倍。 土木工程拓展署的最新交通配套建議文件顯示，與高架軌道捷運系統相比，路面模式因不需興建高架橋和路軌，建造成本較低。另外，路面模式的路線及班次調整的靈活性較高，可配合新發展區的分階段發展和不同時段的實際交通運載需求。在行程時間上，高架軌道捷運系統與路面模式則相若。權衡各種因素後，署方建議新運輸系統採用環保路面模式，交通工具建議採用環保巴士（例如電能或氫能鉸接巴士）或者無軌電車。 （完） 【編輯：徐嘉儀】
|
視頻更 多
香港三地設弔唁處 市民哽咽悼念董建華
李家超談香港首個五年規劃：這屬於全港每一位市民 我們一定落實好
中通社訪李家超：首個五年規劃下香港如何實現有效市場和有為政府結合？
中通社訪李家超：首個五年規劃為國際投資者帶來獨特機遇
【中通論壇】對話：香港首份五年規劃如何賦能大灣區發展？
逾千名港澳青少年升旗隊員訪京 盼親身感受天安門升旗
【通講壇】當用詞被貼政治標籤 台灣退休教師區桂芝：如同把人關進牢籠
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
