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香港東鐵線月台明年中陸續裝閘門防墮軌分享到:
香港中通社9月19日電 港鐵東鐵線沒有月台閘門,過去曾發生多宗乘客墮軌事故;港鐵19日宣佈擬於明年中起陸續安裝閘門,涉及旺角東至羅湖、落馬洲沿途多站,大埔墟及馬場站除外。
資料圖。圖源:香港中通社 據了解,港鐵十年前曾表示“正裝備安裝”閘門,但多年來始終未見蹤影。隨著東鐵線過海段在今年5月中通車後,東鐵線月台安裝閘門終於有了新進展。 港鐵表示,將在明年第一季起調整停車位置,選擇月台較筆直部份,並配合月台布局,方便乘客上下車及前往不同車廂;同時減少月台空隙,作為安裝月台閘門的關鍵前期工作。 翻查資料顯示,港鐵於2013年介紹東鐵線加裝月台閘門的計劃曾指,要安裝月台閘門須更改月台結構、更新列車及信號系統,東鐵線有35個月台,須安裝約1600道閘門。若要維持東鐵車站運作及列車服務,並同時進行閘門加裝工程,只可於晚間施工,工期預計約3年。 【編輯:馬華】
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