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香港網約車平台第四季起開展籌備分享到：
      香港中通社5月11日電 香港去年修例引入網約車服務規管制度，立法會交通事務委員會12日將討論網約車服務的擬議規管細節。特區政府運輸及物流局與運輸署向立法會提交的文件顯示，擬第三季邀請有興趣的平台公司申請網約車服務牌照，並同步推出的士和網約車綜合筆試，以及於第四季邀請車輛和司機申請相關許可證，並陸續公布申請結果。
有關規管網約車服務的修訂條例草案訂明提供網約車服務的平台、車輛及司機三方均須領取牌照或許可證。其中，持牌平台須維持適當且具效率的服務，並對旗下車輛和司機進行盡職審查；而網約車司機亦須符合指定條件，例如年滿21歲、5年內無嚴重交通定罪紀錄等，並通過相關考核。 據了解，獲核准的網約車平台會於第四季起開展籌備工作，包括招募車主兼司機登記並進行認證，以及落實各項規管措施以符合法例規定和牌照條件。 關於車輛許可證數目的上限，文件指，政府會聽取各界的意見，並從滿足市民出行需求和乘車體驗，以及相關實際運力對道路資源和公交生態的影響等各方面作考慮。 文件引述顧問公司估算，指香港每天網約車行程為11.4萬程，估計恆常提供網約車服務的活躍司機數目應少於3萬名；約六至七成司機為平均每周工作時數少於20小時的兼職司機，網約車平均運力遠較的士低，即使假設網約車平均每天營運約6個小時，也只等同的士每天所能提供運力（18個小時）的三分之一。換言之，三輛網約車的合併運力才大致等同一輛的士的運力。（完） 相關新聞
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