首頁 -> 電訊
長江下75米 海太長江隧道工程施工抵達最深處分享到：
      香港中通社5月3日電 5月3日，在中國長江入海口水域之下75米深處，隨著“江海號”盾構機順利完成5316米掘進任務，目前世界最長公路水下盾構隧道，被譽為“新萬里長江第一隧”的海太長江隧道工程施工抵達江底最深處。
這是目前中國國產16.6米級超大直徑盾構機在水下隧道掘進的最深紀錄，標誌著中國在超大直徑、超高水壓、超大埋深條件下的水下盾構施工技術取得了關鍵突破。 海太長江隧道工程全長39.07公里，北接南通海門、南連蘇州太倉，採用雙向六車道高速公路設計標準，設計時速100公里，其中過江隧道長11.185公里，以明挖法+盾構法的組合方式施工，盾構管片外徑達16米。 該隧道是目前世界最長公路水下盾構隧道，也是目前中國最大直徑長江隧道，被譽為“新萬里長江第一隧”。（完） 相關新聞
|
視頻更 多
碳中和牛肉丸？魚子醬冰淇淋？記者帶你看美食展“腦洞”產品
中國國產C919成功執飛國際商業航線 乘客分享首航體驗
【你不知道的香港】部分香港學生心中的NO.1商場竟是它？
【通講壇】從一封“情書”看兩岸交流 雷倩：切莫走歷史回頭路
香港遇142年來最高氣溫 避暑中心和社區客廳成市民消暑驛站
【通說環球】沙漠“巨型麥圈”、“超級棉花田” 新疆農業還有哪些驚喜？
“我在，勿嫁”與一百大洋 僑批裡的華僑深情
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
