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長江下75米 海太長江隧道工程施工抵達最深處

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2026-05-03 15:54 |

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  香港中通社5月3日電 5月3日,在中國長江入海口水域之下75米深處,隨著“江海號”盾構機順利完成5316米掘進任務,目前世界最長公路水下盾構隧道,被譽為“新萬里長江第一隧”的海太長江隧道工程施工抵達江底最深處。

  這是目前中國國產16.6米級超大直徑盾構機在水下隧道掘進的最深紀錄,標誌著中國在超大直徑、超高水壓、超大埋深條件下的水下盾構施工技術取得了關鍵突破。

  海太長江隧道工程全長39.07公里,北接南通海門、南連蘇州太倉,採用雙向六車道高速公路設計標準,設計時速100公里,其中過江隧道長11.185公里,以明挖法+盾構法的組合方式施工,盾構管片外徑達16米。

  該隧道是目前世界最長公路水下盾構隧道,也是目前中國最大直徑長江隧道,被譽為“新萬里長江第一隧”。(完)

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