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中國首艘分布式泵艙超大型耙吸挖泥船成功下水

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2026-03-06 15:50 |

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  香港中通社3月6日電 中國自主設計研發的25000方艙容等級超大型自航耙吸挖泥船6日在江蘇啟東順利下水,正式進入碼頭繫泊建造階段。

  據介紹,這艘由中船集團第七〇八研究所牽頭研製的“疏浚巨無霸”,是中國首艘採用分布式泵艙設計的超大型自航耙吸挖泥船。該船最大艙容達約27580立方米,配備大功率水下泥泵與深海取砂專用的超寬耙頭,最大作業挖深可達120米,綜合能效與營運經濟性指標均達到世界一流水平。作為自航式船舶,它無需拖輪協助,可獨立完成遠距離、多點位的疏浚任務,適用於深海取砂、沿海深水港航道維護、吹填造陸及海岸生態修復等複雜工程場景。

  區別於傳統集中式泵艙布局,該船創新採用“分布式泵艙”結構,不僅優化了船體空間利用,更顯著提升了系統冗餘性與作業穩定性。其核心疏浚設備耙頭,形似巨型鐵耙,緊貼海底將淤泥或砂石耙鬆後,通過高效泥泵系統吸入船艙,實現連續、高效的“挖、運、吹”一體化作業。

  除硬件性能領先外,全船搭載中國完全自主研發的新一代智能監控綜合管理平台,引入“數字人”技術,可實現船舶狀態實時感知、安全風險智能預警及全天候無人值守,大幅降低人工操作強度並提升運行安全性。

  按計劃,該船將於今年下半年完成全部繫泊試驗與海試後正式交付使用。它的建成投用,將極大增強中國在全球高端疏浚市場的核心競爭力,為“一帶一路”沿線港口建設、南海島礁生態修復、深海資源開發等國家戰略工程提供強有力的裝備支撐。(完)

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