首頁 -> 電訊
滬渝蓉高鐵武宜段試運行 襄陽宜昌1小時達武漢分享到：
      香港中通社12月9日電 12月8日，滬渝蓉高鐵武宜段開啟試運行，工程全面轉入無砟軌道施工階段，標誌著該段高鐵通車進入倒計時。
滬渝蓉高鐵是中國“八縱八橫”高鐵骨幹通道之一，線路總長約2100公里，設計時速350公里。滬渝蓉高速鐵路起自上海，途經江蘇、安徽、湖北、重慶，止於四川成都。 其中武宜段位於湖北省境內，起自武漢市，經天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設計時速350公里。全線共設8座車站，其中漢口站為既有站，漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北為新建車站。 該段線路於2021年9月開工建設，2025年1月完成正線鋪軌，5月啟動聯調聯試。聯調聯試期間，鐵路部門對軌道、橋樑、牽引供電和通信、信號、客服系統等進行了測試，全面檢測、驗證了各類固定設施和移動設備的功能，技術性能達到標準，滿足開通運營條件。 屆時，武漢、襄陽、宜昌三地將形成彼此1小時通勤高鐵大環線，串聯起武漢、孝感、隨州、襄陽、荊門、宜昌、荊州、潛江、仙桃、天門等10個市州，推動沿線多個縣市邁入高鐵時代。（完） 相關新聞
|
視頻更 多
【通說環球】外國博主說“中國很安全”，這是真的嗎？
政府飛行服務隊開放日一家大小齊參與 感受航空魅力
【你不知道的香港】一邊看書一邊種花餵羊 最遙遠菜田上的小書店
香港算力基建沙嶺數據園區動工 將助AI賦能產業
【通講壇】柯文哲遭判17年 政治生命因此終結？
2026巴塞爾藝術展開幕 眾多明星現身 未來五年香港仍是亞洲區唯一主辦點
“腦機接口”新突破 港大團隊研發超長續航“類腦芯片”
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
