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美媒：中國車企盯上下一批十億司機，歐洲慢了半拍分享到：
      香港新聞網8月6日電 美國彭博社8月6日報道稱，未來汽車行業競爭的關鍵，不只是中國和歐洲市場，而是印度、拉美、東南亞、中東和北非等地區“下一批十億司機”的選擇。文章認為，中國車企已經提前布局，而歐洲同行在這一輪競爭中明顯落後。
香港中通社資料圖片 據觀察者網報道，文章指出，全球中產階層約40億人口中，發達國家和中國佔比不到一半，未來汽車需求增長主要來自新興市場。比亞迪、吉利、上汽名爵等中國品牌正憑藉價格優勢和電動化技術進入這些市場。 相比之下，歐洲車企雖然擁有奔馳、寶馬、大眾等老牌品牌優勢，卻在新能源汽車出口方面動作遲緩。 歐洲企業一方面擔心利用中國製造能力會削弱本土產業，另一方面又難以提供與中國車企相同速度和價格的電動車產品。 文章舉例說，目前歐洲主要車企中，只有奧迪、寶馬旗下Mini以及奔馳旗下Smart等少數品牌成功將中國工廠轉變為出口基地。大眾近期開始嘗試利用中國業務作為面向全球市場的出口中心，但整體轉型仍落後於中國競爭對手。 報道還認為，歐洲車企當前過於關注如何應對中國品牌進入歐洲市場，卻忽視了更大的挑戰——中國車企正在爭奪全球未來消費者，而這場競爭的戰場可能並不在歐洲。（完） 【編輯：胡雪石】
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