預算談判陷僵局，美政府局部停擺加劇交通樞紐混亂香港新聞網3月24日電 由於國會撥款遲遲不到位，美國國土安全部麾下僱員已經“義務勞動”一月有餘，不少公共安全崗位出現大規模“離職潮”。在剛剛過去的周末，美國多座主要機場陷入混亂，安檢口排隊動輒數小時起步。對此，美國總統特朗普計劃調遣移民與海關執法局（ICE）的聯邦特工進駐機場、接替運輸安全管理局（TSA）的崗位空缺，這種“專業不對口”的權宜之策一經披露就引發不小的爭議與恐慌。
3月23日，移民與海關執法局的執法人員在美國紐約拉瓜迪亞機場的出發安檢處執勤。（圖源：新華社） 環球時報援引美國有線電視新聞網（CNN）23日報道稱，TSA的招聘流程平均為90天，應聘成功後還要接受數周到數月的崗位培訓。而特朗普則要求ICE受命當天就制訂工作計劃、第二天上崗。美國邊境事務主管霍曼對CNN證實，ICE部分執法人員23日從日常崗位調往機場，但是他們“不會從事未經培訓的工作”，比如查看機場的X光機。他們的主要任務是“提供安保”，如把守機場出入口等。 美國國土安全部自上月14日起已經陷入停擺狀態，該機構下設的運輸安全管理局、美國特勤局以及海岸警衛隊數萬僱員已經一個多月未發放薪水。究其原因，民主黨要求特朗普政府對聯邦移民執法行動進行大規模改革，否則就不予通過美國國土安全部的預算案，雙方一直僵持至今。 受停擺和欠薪的影響，美國國土安全部各單位士氣低迷，其中TSA在短短一個月內已有至少376人離職，很多關鍵安全崗位、特別是美國主要機場的缺勤率近期翻倍。美聯社舉例稱，紐約肯尼迪國際機場的缺勤率達到了29%，休斯敦喬治·布什洲際機場為33%，全球最繁忙的機場之一、哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場近期缺勤率一度攀升至38%。媒體透露，很多TSA僱員最近都需要打零工貼補家用，有人連看病的錢都付不起，甚至需要靠機場捐贈的物資度日。 工作人員的流失嚴重影響到各機場的通勤效率。22日中午，亞特蘭大國際機場只有2名TSA工作人員在查驗旅客證件，安檢等候時長達到了驚人的6小時，很多旅客都錯過了航班，不得不臨時改簽。紐約拉瓜迪亞機場的等候時間也超過了3小時，很多人在改簽後才發現需要趕到另一座機場登機。CNN稱，全美上周末至少有4座主要機場不再發布等候時長，有旅客驚呼“這輩子都沒見過這樣的場面”。 雖然美國國會議員希望能在復活節休會期到來前達成撥款協議，但市場預測平台對此并不抱樂觀態度。共和黨籍參議員穆爾科斯表示，目前亟待解決的問題是趕緊給TSA工作人員發工資。美國前眾議院議長佩洛西批評稱，“部署ICE完全是錯誤的”，因為ICE執法人員從未接受過相關工作培訓。美國交通部長達菲表示，TSA應在本月27日發薪，若再次拖欠工資只會導致更多僱員離職，屆時美國小型機場可能會直接關閉。 與此同時，混亂中的國土安全部或在不久後迎來新任部長。22日，美參議院針對部長候選人馬克韋恩·馬林的提名舉行投票，最終以54票讚成對37票反對結束這一程序性環節，預計將在近日舉行確認投票。美國哥倫比亞廣播公司稱，這一投票結果基本上是遵循黨派路線進行的“站隊投票”，只有兩名民主黨人投票讚成。（完） 【編輯：丘志彬】
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