美國航班削減緊急令解除分享到：
      香港中通社11月17日電 據美國交通部當地時間16日發布的聲明，交通部長達菲與聯邦航空管理局（FAA）局長貝德福德宣布，因空管人員短缺而實施的航班削減緊急令將於11月17日6時正式解除，全美空域系統將全面恢復正常運行。
美國紐約拉瓜迪亞機場。香港中通社資料圖片 FAA表示，在政府“停擺”結束後，空管人員已持續返崗。達菲強調，這是在經歷史上最長政府“停擺”後恢復航空系統穩定的重要一步，並稱接下來將把重點放在加速空管員招聘及建設新一代空中交通管制系統。 隨著航班削減緊急令即將解除，此前對部分機場通航活動、商業航天發射與跳傘航拍等項目的限制將同時結束。FAA也確認正在審查航空公司在緊急令期間未完全遵守削減要求的情況，以評估後續執法措施。 此次危機源於美國聯邦政府歷史最長“停擺”（10月1日至11月12日，共43天）。受兩黨在邊境安全、對烏援助等預算議題上僵持不下影響，約80萬聯邦僱員被迫無薪工作，FAA空管人員流失嚴重——據FAA數據，“停擺”期間近10%的空管崗位處於缺員狀態，直接威脅航空安全。 為緩解政府“停擺”期間日益加重的空管人手短缺壓力、降低空域安全風險，美國聯邦航空局此前決定，從11月7日起逐步減少全美40個主要機場的國內航班，至11月14日削減幅度逐步增至10%。此舉導致大量航班取消與延誤——據美國運輸統計局數據，僅11月7日至12日，全美累計取消航班超2.1萬班，延誤率飆升至35%，旅客滯留機場、行李丟失等問題頻發，引發公眾強烈不滿。 直至11月12日，美國總統特朗普在白宮簽署了國會兩院通過的一項聯邦政府臨時撥款法案，正式結束美政府“停擺”。（完） 【編輯：胡雪石】
|
視頻更 多
通觀兩會｜信息量很大！政府工作報告中連續十年提到了它
【通說環球】霍爾木茲海峽，為何牽動全球命脈？
（全國兩會）如何解讀2026年政府工作報告的涉台內容？
北京行程滿滿 李家超回應中通社再提“主動對接”
通觀兩會｜中國2023年以來首次下調經濟增速目標透露什麼訊息？
（全國兩會）對於國家的發展、香港的發展 代表委員有話說
（全國兩會）兩會開幕前北京降雪 人大代表：預示“十五五”開局好兆頭
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
