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中國全國鐵路7月調圖 粵港直通加密分享到:
香港中通社6月24日電 自7月1日零時起,中國全國鐵路實行2026年第三季度新列車運行圖。其中,國鐵廣州局安排圖定旅客列車3318列,同比增加77列;貨物列車201列,增加15列。
圖為廣州南站。(香港中通社記者 徐文峰 攝) 香港中通社圖片 據《廣州日報》24日報道,新建佛山站正式投入運營,成為本次調圖亮點。該站將開行98列客運列車,新增2列佛山往返長沙的動車,填補佛山無直達京廣高鐵沿線城市的空白。乘客無需繞行廣州,即可直通長沙、武漢等核心城市。 佛山至廣州站最快僅需15分鐘,至湛江最快1.5小時,較此前縮短一半以上。同時,原由廣州北、廣州白雲站始發的32列廣深城際列車改由佛山站始發終到,有效緩解廣州樞紐壓力,並便利佛山東莞深圳通勤。 廣深港高鐵同步擴展服務,7月1日起新增廣州北、義烏、福清西三站,直達站點增至113個。多趟往返香港西九龍的列車增停上述站點。 值得留意的是,跨省出行亦有優化:首次開行廣州南往返義烏高鐵,服務商貿往來;韶山南至延安列車串聯紅色教育基地;長沙南至廣州南12列標桿車實現一站直達,部分行程最多縮短8分鐘。依托武西高鐵開通,廣州南至西安東最快僅需6小時53分,西北與大灣區聯繫更緊密。 此外,大灣區內部通勤能力提升,光明城、惠州北、肇慶東等站點新增停靠列車39列次;湛江北至深圳方向增開4列,加速粵西融入大灣區“一小時生活圈”。跨境方面,香港西九龍與福田間增開13列列車,便利粵港人員往來。(完) 【編輯:淩玉輝】
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