中東局勢動蕩不安 為何中國油價反下調？分享到：
      香港中通社4月22日電（香港中通社記者 李彥洲）中國國家發改委4月21日發布消息，根據國際市場油價變化情況，自21日24時起，中國汽、柴油（標准品）價格每噸分別下調555元、530元人民幣。近期，中東局勢一直動蕩不安，國際原油價格跌宕起伏，為什麼中國成品油價格反而下調？
資料圖為山西太原一加油站，工作人員給車輛加油。 香港中通社圖片 對此，中國中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授劉春生21日對中通社分析稱，中國國內成品油價格下降的核心原因，是國際原油價格的變化觸發了國內成品油的調價機制，導致了原油價格的下調。國內油價的調整，主要參考國際市場原油價格在10個工作日內的平均變化情況，當平均價格出現持續足夠幅度的下跌時，就會觸發國內油價下調的窗口。這一次就是滿足了這個條件，發改委才決定自4月21日開始下調汽、柴油的價格。不過如果後續國際油價恢復或者上調，觸發了調價機制，國內油價可能還會上調。 哪些情況下會採取調控措施？ 據介紹，當前中國國內成品油價格機制主要依據是2016年國家發展改革委印發的《石油價格管理辦法》。國內成品油價格與國際原油價格掛鈎，汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。 有專家介紹說，國內汽、柴油價格掛靠的是一攬子國際原油的平均價格，價格調整受多種而非一種國際原油價格影響。調價幅度不是簡單由個別臨時點或者某幾天的國際原油價格變化決定，而要看調價前10個工作日一攬子國際原油均價與上次調價前10個工作日均價的比較情況。 專家表示按照現行機制，當調價前10個工作日一攬子國際原油價格高於每桶130美元或低於40美元時，國家將採取價格調控措施。比如超過了上限，對於超出上限的部分，國內汽、柴油最高零售價格將不提高或少提高，同時為了穩定供應，國家可能會採取一些財稅支持政策。這樣的做法可以兼顧消費者和生產者的利益，有利於減緩國際油價異常上漲帶來的衝擊。 此前，面對2月底以來中東衝突所致的國際原油價格異常大幅上漲，中國官方兩度出手調控成品油價，保障經濟平穩運行和社會民生。 卓創資訊成品油分析師許磊對媒體表示，美伊第二輪和談仍充滿不確定性，霍爾木茲海峽是否重新放開未有進展，但地緣風險溢價消退回吐部分漲幅，兩大原油期貨價格重回90美元/桶附近波動，本輪原油變化率持續負值範圍內運行。 隆眾資訊成品油分析師劉炳娟則認為下一輪成品油調價上調的概率較大。（完） 【編輯：彭玉婷】
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